A Sport Utility Vehicle (SUV) is a type of passenger vehicle which combines the load-hauling and passenger-carrying capacity of a large station wagon or minivan with features designed for off-road driving. They have been the hot car to own for the past 10 years, but lately they are regarded as gas guzzler and substantially dangerous because of high potential to roll over.
A l’occasion de ses 10 ans de bons et loyaux services, le ML63 AMG sort une nouvelle fois de sa tanière avec une carrosserie et un moteur améliorés. Un véhicule qui représente à lui seul le segment des SUV, reprenant le flambeau de son aîné ML55 AMG et son V8 de 347 chevaux parus en 1999. Aujourd’hui c’est un V8 de 510 ch qui trône derrière la calandre béante du ML63 AMG.
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Le petit frère du X3 est attendu au Mondial de Paris pour ses débuts. Encore une fois Internet a fait son effet et les première images sont disponibles. Ce que l’on peut dire c’est que le X1 a un look d’enfer !
Lors de sa sortie le BMW X1 aura fort à faire avec ses principaux concurrents, le Volkswagen Tiguan et le Toyota RAV-4. Aucun détail technique, aucune image de l’habitacle. Patience, le Mondial arrive à grands pas !
En temps que préparateur pratiquement attitré d’Audi, c’est fort logiquement qu’Abt nous propose aujourd’hui sa vision du dernier petit SUV de la marque allemande, le Q5. Loin de la sobriété de certaines de ses réalisations (Audi RS6 notamment), le préparateur s’est lâché pour donner au Q5 un vrai look musclé ! On commence dont par une imposante calandre à quatre lamelles verticales sur laquelle trône le sigle Abt conjuguée à un pare-choc au dessin pour le moins agressif et d’impressionnantes jantes de (...)
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Au fil des ans, le Concours d’élégance de Pebble Beach est devenu un rendez-vous incontournable dans le monde des amoureux d’automobiles de la haute société américaine. A tel point que beaucoup d’artisans, de designers mais aussi de grands constructeurs y viennent en masse pour présenter le fruit de leur travail. Cette année, Cadillac a même débarqué ici avec deux premières mondiales : la CTS Wagon et une nouvelle mouture du SRX.
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Dans une interview accordée au magazine allemand Auto Motor und Sport, Ludwig Willish, de la division M de BMW, a révélé l’avenir du "préparateur". Il semblerait que la compagnie soit en demande de modèles puisque Willish s’est plus exprimé à propos des modèles qui ne seraient pas produits plutôt que des projets en cours.
On apprend donc qu’il n’ya aura pas de M3 break, ni de M3 Coupé CSL pas plus que de M7, dérivée de la série 7, mais ça, on s’y attendait. Plus étonnant, le roadster Z4 ne devrait plus (...)
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BMW vient d’offrir à ses Série 3 et X3 un léger lifting afin d’essayer de ne pas trop subir l’arrivée des nouveaux modèles de la concurrence dans leurs segments respectifs. Audi et
Mercedes commenceraient-ils à avoir les dents trop longues au goût de
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Même si Hummer risque de disparaître dans peu de temps, cela n’empêche pas les préparateurs d’utiliser le Truck américain et d’en faire une fusée de 2 tonnes ! Les ingénieurs de GeigerCars ont décidé de customiser l’un des modèles les plus puissants : le Hummer H3 Alpha. Ces derniers touchent au V8 Vortec de 5.3 litres développant désormais la bagatelle de 300 chevaux grâce à un kit tuning Geiger.
La vitesse maximale atteinte par le monstre américain passe tout près des 200 km/h ! Geigercars utilise une (...)
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BMW devrait dévoiler deux concepts importants au Mondial de l’Auto de Paris, en septembre : le
BMW X1 et la Mini SUV.
Si ce dernier devrait être présenté comme modèle très proche de la production, le premie ne sera qu’une indication de la voie suivie par
BMW pour la réalisation de son petit tout-terrain.
La production du SUV mini, qui devrait vraisemblablement s’appeler Crossman, sera confiée à l’industriel Autrichien Magna-Steyr tandis que le X1, prévu pour la fin 2009 - début 2010 sera construit à (..
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Avec le succès croissant des petits SUV, Renault ne pouvait plus ignorer ce créneau plus longtemps. La marque au losange présente donc aujourd’hui le Koleos qui débarque sur un segment déjà bien encombré. Avec de solides arguments ?
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Alors qu’on parle de lui depuis longtemps, Porsche avait jusque là toujours nié développer un plus petit SUV que son actuel Cayenne. Pourtant cette fois, il sera difficile pour les responsables de la marque de nier l’évidence avec ces clichés pris à la sortie de leur QG.
Prévu pour entrer en production dès la fin de l’année prochaine, voire au début de l’année suivant, celui qui est appelé "Roxster" viendra concurrencer les
BMW X3 et
Mercedes GLK mais aussi l’
Audi Q5. Il devrait également hériter de (.
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