Déjà étroitement liés dans la développement de leurs gros utilitaires, PSA
Peugeot-Citroën et Fiat ont unis leurs efforts afin de produire un petit utilitaire compact
Partant de la constatation que l’augmentation du trafic en milieu urbain rend la tâche de plus en plus difficile pour les travailleurs de trouver de petits véhicules pratiques, capables d’emmener des charges importantes et faciles à stationner (pour les livraisons par exemple), PSA et Fiat proposent une "camionette" de poche capable de répondre à ces attentes.
Qu’ils s’appellent Fiorino chez Fiat, Nemo chez Citroën ou Bipper chez Peugeot, les trois véhicules sont sensiblement identiques (au logo près) et sont fabriqués conjointement avec Tofas, le plus grand constructeur turc, qui en assure la production sur ses chaînes de Bursa.
Mesurant nettement moins de quatre mètres de long (3,86 mètres), ces triplés offrent néanmoins une capacité de chargement appréciable pouvant atteindre 2,5 mètres cube et 610 kilos de charge utile.
Mais ce n’est pas tout ! D’ici quelques mois, il ne serait pas étonnant de voir débarquer des versions civiles de ce trio. Vous en doutez ? Souvenez-vous des Berlingo et Partner en 1996 qui étaient apparus eux-aussi en version tolée quelques mois avant les "ludospaces".
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