Sur le marché des coupés sportifs électriques, la concurrence fait rage. Après Tesla et Venturi, c’est au tour de LCC (Lightning Car Company) d’entrer dans l’arène !
Tonnerre de Zeus
Ce n’est pas une révolte, c’est une révolution ! Avec un moteur dans chaque roues, la Lightning GT Concept développe pas moins de 700 chevaux électriques. Plus vous freinez, plus vous rechargez les batteries. Les performances vont au-delà des espérances, une vitesse de pointe atteignant les mythiques 400 km/h, de quoi électrifier la plus puissante des Ferrari.
700 chevaux fougueux
La révolution vient du fait que la Lightning GT Concept est 100% électrique, et non hybride. Comme quoi on peut rouler vite et se mettant au vert. La carrosserie a été modélisée telle une Formule 1, l’aérodynamisme qui en découle permet de réduire la consommation d’électricité. Le châssis reçoit du carbone en grande pompe pour alléger au maximum la Lightning.
LCC a fait un pas de géant sur le marché des voitures électriques, espérons que les autres constructeurs vont suivre.
Concurrencer une centrale nucléaire, c’est possible !
Aérodynamisme parfait
N’étant encore qu’un concept, LCC pense sortir le modèle de série en fin d’année. Les versions sportives, et oui il y a encore mieux, sont déjà disponibles avec un acompte de 15000 £. Le prix définitif serait de 223 000 euros, un sérieux investissement pour l’avenir.
Un pas de géant pour l’environnement
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