Le voilà donc, ce fameux coupé-cabriolet développé en secret (forcément) par Ferrari. Son nom ? California. Un pseudonyme qui colle plutôt bien à la philosophie de l’auto avec ses milliardaires, ses plages de sable fin et son chaud soleil quotidien.
Ce gros cabriolet vient seconder la 612 Scaglietti dans le monde du très haut de gamme de la marque. Sous le capot, on ne pouvait trouver qu’un bon V8 "maison". D’une cylindrée de 4.3l, il développe ici 460 chevaux à 7.500tr/min couplé à une boîte séquentielle à double embrayage à 7 rapports. Les performances sont dignes du logo au Cheval Cabré avec un 0 à 100km/h effectué en moins de quatre secondes.
Ferrari annonce aussi avoir sérieusement travaillé à réduire l’impact écologique de son nouveau bébé en réduisant sa consommation, ce qui permet de limiter les rejets de C0² à...310gr/km.
Le modèle sera présenté en première mondiale lors du Mondial de l’Automobile de Paris, à l’automne, mais d’ici là, Ferrari nous promet de dévoiler plus de détails et davantage de photos de la belle.
Ferrari California
Ferrari California
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