Honda CR-Z, la renaissance du CR-X

Dans les années 1980, Honda commercialisa un petit coupé baptisé CR-X. La CR-X se démarqua rapidement de ses concurrentes grâce à une consommation peu élevée et une grande fiabilité de conduite. Après deux générations, le coupé de Honda a été jeté dans l’oublie.

Mais on enterre pas une voiture aussi vite !! Honda a dévoilé au salon de Tokyo un concept car hybride, le CR-Z (Compact Renaissance Zero), qui a un petit air de famille avec la CR-X.

Comme d’habitude, les infos se font rares. Mais en ce qui concerne la motorisation le duo essence/électricité est possible.

De l’extérieur la CR-Z en impose : des lignes fluides, une calandre bien définie, leds à l’arrière. On retrouve aussi le hayon si distinctif (fut repris par Citroën pour la C4 coupé ou encore par Toyota avec la Prius). La CR-Z est taillée comme un coupé sportif, elle va encore satisfaire un grand nombre de fans.

A l’intérieur c’est délà le XXIIème siècle, commandes futuristes. Des éléments ont été repris de la Civic déjà sur le marché.

Le concept CR-Z a de grandes chances d’aboutir à une commercialisation dès 2009. On y est presque !