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Match Hybride/Diesel : avantage au gasoil


 
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Dans l’affrontement opposant les motorisation hybrides au classiques moteurs Diesel, la balle semble être dans le camp du gasoil. C’est en tout cas le résultat du Panasonic World Solar Challenge qui a décerné le premier prix à la Hyundai i30 1.6 CRDi.

Ce challenge se déroulait en Australie. Le but ? Rallier Adelaide au départ de Darwin en consommant le moins possible. Les engagés ? de nombreuses voitures hybrides et Diesel dont les incontournables Prius et Peugeot 207, entre autres. Concourant dans la catégorie Greenfleet Technology, la Hyundai s’est contentée d’une moyenne de 3,2 litres de carburant/100km et a rejeté moins de 100 grammes (97) de CO2 par kilomètre parcouru.

Sur le même parcours et dans le mêmes conditions, la Prius, emblême de la voiture "propre", a consommé 5,6l/100km (146gr/km de CO2)tandis que la petite Lionne 207 a "bu" 3,9l de moyenne (118gr/km de CO2). Visiblement (et quoi qu’en disent certains), le gasoil routier à encore de beaux jours devant lui...




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