Histoire que ne filtre que "juste ce qu’il faut", GM s’est doté de ses propres "espions" afin de nous publier aujourd’hui la version definite de l’Insignia en pleine séance de tests...sous forme de Spyshots. Après nous avoir expliqué que "les ingénieurs camouflent la voiture afin de la laisser cachée le plus longtemps possible des paparazzi" (sans blague ?), on y apprend également que Vauxhall (puisque le communiqué vient de chez eux) ne rigole pas avec le secret puisque les ingénieurs conduisant les prototypes ne peuvent pas s’arrêter lorsqu’ils ont un petit creux et doivent toujours rester à bord du véhicule...
Sinon, pour ce qui est de la voiture qui remplacera la Vectra lors du prochain Salon de Londres en juillet prochain, on remarque simplement que le style est nettement plus musclé et tendu que sur le modèle actuel. L’insigna reprend, entre autres, la calandre en "V" inaugurée sur les VW...pardon, lors du restylage de l’Astra l’an dernier.
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