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Quelques mois après la commercialisation du break de sa "petite" 207, Peugeot en présente une version dédiée aux loisirs prenant de faux airs de tout-terrain, la Outdoor, et une version survitaminée baptisée RC. Depuis l’apparition de la berline 207 en avril de l’année dernière, la gamme n’a cessé de s’étoffer. Après les variantes Coupé-Cabriolet et RC, la dernière nouveauté en date était la variante break SW. La marque au Lion le décline aujourd’hui en deux nouvelles versions, Outdoor et RC. Conservant les mêmes proportions que le break "classique", celles ci en préservent donc tous les aspects pratiques en y ajoutant une petite touche plus "fun". 207 SW Outdoor Avec ses passages de roues et pare-chocs proéminents, sa garde au sol rehaussée et ses barres de toit, ce break prend des allures de vrai petit baroudeur. Une autre particularité de cette avariante est le toit panoramique vitré monté de série. 207 SW RC Les connaisseurs auront tout de suite reconnu les deux lettres "RC", synonyme de sportivité au sein de la marque Sochalienne. Cette variante break reprend donc le moteur de la berline du même nom, à savoir le 1.6 16V développant 175 chevaux et un couple de 260Nm (avec la fonction overboost). On pourra seulement regretter l’absence d’une boîte manuelle à six rapports, cette RC devant se contenter d’une simple boîte 5.  207 SW Outdoor |
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