| Après l’engouement suscité par le concept présenté au dernier salon de Genève, Renault n’a pas traîné pour présenter la version définitive de sa Laguna Coupé. Esthétiquement, mis à part quelques détails et ajouts propres au passage à la production, les traits sont très proches de ceux du concept et gardent donc leur allure racée. La ligne générale parait ainsi nettement plus fluide et élégante que celle de la berline dont elle est issue et reçoit notamment des feux à LED.
Côté technique, ce coupé Laguna est construit sur le châssis de la Laguna GT et hérite ainsi de ses quatre roues directrices. En plus des blocs 2.0 de la Laguna, deux motorisations inédites V6 sont au programme : un V6 dCI de 235 chevaux et 450Nm de couple, qui devrait assurer le gros des ventes, secondé par un plus anecdotique mais non moins intéressant 3.5l V6 de 240 chevaux.
La présentation internationale au public aura lieu lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris en septembre.
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