Après la tapageuse version TMS 4x4 de sa Kalina, le constructeur russe présente la version "sport" civile de sa citadine, qui trônera aux côtés de sa consoeur de course lors du tout prochain Salon de Moscou.
Loin de la puissance de la TMS 4x4, cette Kalina Sport se contente d’une version revisitée de son 1.4 16V, qui délivre désormais 95 chevaux, soit 13 de plus que la Kalina "normale", ou du 1.6 16V d’une puissance de 115 chevaux. Rien de bien ébouriffant en somme...
Le constructeur semble s’être contenté de donner à sa citadine une robe plus sportive et agressive par l’adoption de nouveaux pare-chocs plus enveloppants, d’élargisseurs d’ailes, d’une sortie d’échappement chromée et de nouvelle jantes. Les suspensions ont également été raffermies tandis qu’à bord, un volant à trois branches fait son apparition. L’ensemble ne déplaît pas et vient (enfin) donner un petit coup de jeune à la marque.
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