Volkswagen GOLF VI

La nouvelle golf se présente comme une des grandes du marché. Présentée ci-dessus comme une des plus belles des berlines sportive (GTI), elle laisse présager un comportement ainsi qu’une puissance moteur attendue par la plupart des automobilistes amateur avec de bonnes sensations de conduite.

En thermes d’innovations esthétiques, la golf VI s’inspire fortement de sa devancière, mais aussi du nouveau coupé VAG le Sirocco. On dirait une golf V !? Nallons pas jusque là. Si vous observez bien attentivement les cambrures de la belle, un design rond mais très racé fais son apparition. Une face avant digne de ce nom, des jantes sublimes, et une double sortie d’échappement, s’il vous plaît ! Puis bien évidemment, la finition irréprochable à laquelle nous a agréablement habituer le groupe allemand au cours de son évolution.

Pour ce qui est de l’intérieur, la majorité des français apprécierons son coffre d’un volume très correct, sa finition et son accessibilité aux commandes du poste de conduite, ainsi que pour les petites familles, une assise aux places arrière très agréable.

Volkswagen à mis à disposition une large gamme de finitions et de motorisations, débutant à 15 990€ en « trenline » et se terminant à 22 530€ en « carat » pour la version 3P (hors options), avec des moteurs du 1.4l 16S 80 au 2.0 TDI DSG6. En 5P, la gamme débute à 16 570€ et se termine à 25 030€ en « carat édition ». Motorisation : 1.4 122 TSI BVM6 au 1.4 TSI 160 DSG7 pour les versions essence 5P. 2.0 TDI 110 BVM5 au 2.0 TDI 140 4Motion.

Pour conclure, un véhicule qui s’adapte à vos gouts et qui vos propose de fortes prestations.