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Voici une des dernières nées de la gamme Volkswagen. Le coupé Sirocco. Il reprend son nom de son ancêtre de 1974 allié au visage sportif du concept « Iroc » présenter au salon de Berlin. Depuis son projet, le coupé as fais du chemin et c’est approprier un style bien à lui et qui lui permet de se démarquer de ses concurrents tel l’Opel Astra ou bien encore de la dernière en date, la Renault Mégane III. Coté design, le Sirocco s’impose par son caractère mais sait toutefois rester sobre, élégant, et sportif. La face avant, quand à elle, offre une agressivité qui ravira les amateurs comme les professionnels de belles autos. Quand aux jantes de 18", elles sont disponibles en option pour la somme de 467€ pour la version « Sportline ». L’intérieur dispose d’une sellerie avec baquets peux être un peux rigoureux pour les acquéreurs les moins jeunes, mais dans lesquels on ne risque pas de se trouver en mauvaise posture de conduite. Quand au poste de commande, on pourrai presque se prendre pour un pilote grace à son volant aux allures de F1 et ses commandes. En clair un intérieur lisible et fonctionnel. Les différents types de finitions ainsi que leurs tarifications (hors options) : Pour l’entrée de gamme, le prix est de 21 950€ avec une motorisation 1.4 TSI 122 essence et version « Sirocco ». Si vous désirez obtenir le cuir, il vous en coutera la bagatelle de 30 450€ en finition « Carat » avec un 2.0 TDI 140 CRFAP DSG6. Voici donc une auto à vous couper le souffle et qui vous donnera l’envie de manger de l’asphalte. .
3 commentaires: Volkswagen Sirocco pdaix (422) Le 03.1er.2011 pas si mal la petit scirocco.. un peu large de l’arriere pour une caisse qui a pas autant la patate que ca au final...joli mais bon... rien de surprenant... a l’epoque le corrado il avait le VR6 poru faire le malin au moins..
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Le 03.1er.2011