Décidément, les attachés de presse de Porsche ont eu du travail aujourd’hui ! Après la menace de procès contre la mairie de Londres pour protester contre la hausse de la taxe de circulation pour les véhicules polluants, la marque allemande annonce aujourd’hui un rappel des 19.000 Cayenne fabriquées entre le 30 novembre 2006 et le 18 janvier 2008.
Seuls les modèles V6 sont concernés. En France seulement 388 voitures sont rappelées.
L’objet du rappel n’est pas très grave, mais peut tout de même mettre (...)
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On se doutait que ça allait faire crisser les dents des constructeurs de grosses voitures. Ça n’a pas tardé… Une semaine après l’annonce du maire de Londres, Ken Livingstone, de taxer 25 £ (35 €) les voitures émettant plus de 225 g de Co2 au kilomètre qui conduisent dans la capitale britannique, c’est Porsche qui a dégainé le premier.
La marque allemande menace en effet de porter l’affaire en justice ! Andy Goss, Le directeur général de la branche anglaise de Porsche a qualifié cette hausse de la taxe de (...)
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Alors que le Chery QQ2 remplacera le QQ3, voilà que le constructeur chinois compte lancer ce dernier en Europe. La petite Chinoise pourrait débarquer sur le vieux continent en 2009. A quel tarif, mystère ?
Côté moteur, il faudra compter sur des 1,1 l, 1,2 l, 1,3 l et 1,0l diesel. Une véritable révolution en Chine puisque les diesel sont réservés aux utilitaires.
Comment réagiront les concurrents à cet intrus venus de l’empire du Milieu risquant de brouiller la donne ? Un peu de (...)
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La beauté ne fait pas forcément vendre. C’est la réflexion qu’a du se faire Carlos Goshn, le PDG de la marque au losange, avant d’annoncer la réduction de la production de la Laguna.
La déclinaison break de la Lagina - l’Estate - avait pourtant été récompensée comme « la plus belle voiture » lors du Festival automobile international à Paris, il y a 2 semaines.
« Nous souhaitons être très prudents, les stocks sont élevés et nous ne voulons pas pousser les voitures. Nous allons ralentir la (...)
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Comme nombre d’autres constructeurs, le circuit du Nurbürgring est un passage quasi obligé lors de la mise au point de nouveaux modèles de la marque Aston Martin. Afin de se sentir "comme à la maison" et de pouvoir profiter aux mieux des tests effectués sur la boucle mythique, le constructeur britannique projette d’y installer un centre de tests et de recherches.
Pour le développement des dernières production de la marque, le circuit du Nordschleife avait été mis largement à contribution puisque (...)
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