Alors qu’Audi vient de présenter la toute nouvelle mouture officielle de son RS6, ca travaille dur aussi du côté des préparateurs. Ainsi, en l’espace de quelques semaines, pas moins de trois de ces "tuneurs" se sont attaqués au break déjà musclé de la marque aux anneaux, se lançant ainsi dans une course folle à la puissance. Alors si une Audi RS6 Avant offre déjà pas mal de sensations, après ça ne doit pas être mal non plus... (hum...si vous me cherchez, je suis déjà dehors).
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Après les photoshops qui ont circulé sur le net, voici la première photo offcielle de l’
Infiniti G37 Cabrio. Comme le dessin de l’ouverture de la malle le laisse deviner, il s’agira d’un cabriolet à toit rigide escamotable. Afin d’essayer d’éviter l’impression de "gros derrière" qui affuble souvent ce type de découvrable, le G37 Cabrio reçoit un traitement de la partie arrière tout à fait spécifique, doté de feux plus horizontaux et d’un petit becquet plus marqué. LInfiniti G37 Cabrio devrait faire sa (...
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Au fil des ans, le Concours d’élégance de Pebble Beach est devenu un rendez-vous incontournable dans le monde des amoureux d’automobiles de la haute société américaine. A tel point que beaucoup d’artisans, de designers mais aussi de grands constructeurs y viennent en masse pour présenter le fruit de leur travail. Cette année, Cadillac a même débarqué ici avec deux premières mondiales : la CTS Wagon et une nouvelle mouture du SRX.
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Aston Martin avait bien caché son jeu. Alors que tout le monde pensait que l’on devrait se contenter d’une DB9 améliorée sous forme de DBS pour succéder à la Vanquish, la firme de Gaydon nous sort une toute nouvelle supercar de ses cartons. Son nom : One-77. Le seul sombre cliché dont nous disposons actuellement laisse rêveur : on y apeçoit ses proportions idéales, ses galbes parfaits, ses courbes généreuses et ses "fesses" bien musclées... Un vrai régal pour les yeux !
En plus d’être terriblement attirante, cette One-77 sait aussi se montrer généreuse avec son V12 de 7.0l ( !) de cylindrée, son châssis en carbone et sa carrosserie en aluminium faite à la main.
Vite, la suite !
Edo Competition s’est encore focalisé sur Lamborghini. Après un travail d’orfèvre sur le monstre du moment, la Murcielago LP 640, le préparateur germanique remet le couvert à la recherche de quelques chevaux supplémentaires. Aussitôt dit, aussitôt fait ! Un nouveau taureau rentre dans l’arène.
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