Midsize cars offer a compromise between expensive luxury and cheap cars. They are comfortable and nicely equiped but they often look a bit dull and not real fast. But they will often be the best deal for the money conscious consumers.
Construit en collaboration avec
Toyota, le coupé
Subaru Impreza entrera en production en 2010 et viendra croiser le fer avec les Nissan 350Z et les plus huppées
BMW Série 3. C’est dire l’ambition du constructeur !
Basé sur une Impreza cinq portes, le Coupé recevra une partie arrièe plus ramassée lui conférant une ligne plus athlétique. Sous le capot, on devrait retrouver un 2.0l atmosphérique de 180 chevaux en entrée de gamme et un plus puissan 2.5l Turbo de 300 chevaux.
L’Impreza Coupé devrait faire (.
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Avec l’apparition de prédatrices de plus en plus féroces dans la jungle des berlines familiales, la marque au Lion se devait de remettre la sienne à niveau. Pas de chamboulement cependant puisque Peugeot a tenu a garder l’allure « féline » chère au modèle actuel. L’œil de lynx remarquera tout de même les nouveaux boucliers ainsi que les feux arrière intégrant désormais un petit cadre blanc. C’est donc sous le capot qu’il faut chercher l’innovation. Le bloc 2.0 HDI voit sa puissance grimper à 140 chevaux (au (...)
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Après la version berline 4 portes, voilà la version à hayon de la berline familiale d’Opel. Sans surprisé, on retrouve la ligne de la "sedan" avec un pavillon plus profilé et une malle moins prononcée. Pour l’heure, on ne sait pas si cette variante reprendra l’appellation GTS de la Vectra.
Avec son partenaire local Dong Feng, Citroën présente en Chine une gamme très différente de la notre. En plus de la C2 locale qui n’est autre qu’une 206 restylée et rebadgée, Citroën propose une nouvelle mouture de son modèle phare, l’Elysée. Si cette C-Elysée se pare d’un style moderne et inspiré de la dernière C5 au niveau des parties avant et arrière, il n’en va pas de même de la partie centrale de la voiture. Regardez bien...Non vous ne rêvez pas, il s’agit bien d’une caisse de ZX (trahie par ses (...)
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La Peugeot 308 SW sera officiellement présentée à Genève. Elle reprend exactement le prototype dévoilé à Francfort.
Sous le capot, ce break présente 6 blocs essence : 1.4 VTi de 95 ch, 1.6 VTi de 120 ch, 1.6 VTi 120 ch, 1.6 THP 140 ch ou 150 ch ou un 175 ch avec boîte manuelle à six rapports. Rayon diesel, le choix est assez vaste aussi : 1.6 HDi 90 ch, 1.6 HDi FAP (filtre à particules) 110 ch et 2.0 HDi FAP de 136 ch. Ouf ! C’est tout ? Même pas puisque la marque au lion annonce également un 2.0 (...)
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La beauté ne fait pas forcément vendre. C’est la réflexion qu’a du se faire Carlos Goshn, le PDG de la marque au losange, avant d’annoncer la réduction de la production de la Laguna.
La déclinaison break de la Lagina - l’Estate - avait pourtant été récompensée comme « la plus belle voiture » lors du Festival automobile international à Paris, il y a 2 semaines.
« Nous souhaitons être très prudents, les stocks sont élevés et nous ne voulons pas pousser les voitures. Nous allons ralentir la (...)
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La 308 CC sera présentée officiellement lors du Mondial de Paris en octobre prochain. En attendant, les premiers clichés espions, dévoilés par World Car Fans, viennent de tomber en provenance de Suède.
Peugeot avait lancé la mode du coupé cabriolet avec la 206 CC. Aujourd’hui, c’est la 308 qui portera fièrement la griffe du lion côté CC…Impossible pour la marque sochalienne de quitter le navire après avoir lancé une tendance reprise par nombre de constructeurs.
Même si le camouflage cache un peu la (...)
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Voilà donc à quoi ressemblera le nouveau Honda Accord, qui sera officiellement présenté à Genève. Rien que de très classique niveau design, et des changements qui peinent à se faire remarquer… Tout l’inverse de la Civic remaniée.
Passons pour l’extérieur pour rentrer dans les entrailles avec des changements sérieux niveau moteur, normes Euro 5 obliges… Moins polluant, et pourtant plus puissant. Telle est la bonne surprise pour ce 2.2 l diesel qui gagne 10 chevaux, passant ainsi à 150. Le couple est de (...)
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En bons esthètes les 53 % du million d’internautes (venus de 50 pays) qui ont participé au concours de la plus belle voiture organisé en marge du Festival automobile international aux Invalides, ont naturellement voté pour l’Estate au titre de « plus belle voiture de l’année de l’année 2007 ».
C’est une véritable consécration pour le break de
Renault puisque l’Estate remporte aussi le Grand Prix du plus bel intérieur.
Exit la Fiat 500, la Classe C ou encore la 308… La victoire de l’Estate ne souffre (...
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5 ans après le lancement de son véhicule haut de gamme, Seat revoit sa copie en prévoyant un lifting à sa Toledo en 2009. C’est en tout cas une rumeur qui circule autour du constructeur ibérique.
La voiture était un échec pour la marque espagnole - et pour sa « maman »
Volkswagen -, et plutôt que de rendre les armes, elle a préféré changer le look du bébé. Premier changement, un coffre traditionnel cette fois. Et surtout elle disposera d’une plateforme de Golf VI, à laquelle elle empruntera également les (...
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