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Automobiles électriques:

 
 
  
 

Peugeot Prologue Concept


Peugeot Prologue Concept

Peugeot continue de dévoiler ses Concept Cars tous aussi performants (mécaniquement et esthétiquement) les uns que les autres. Aujourd’hui c’est au tour du concept Prologue, un monospace résultant d’une fusion entre plusieurs mondes qui sera présenté au Mondial de l’Automobile.

2.

On est bien loin du monospace peinant dans les côtes, difficile à garer et consommant autant qu’un camion. Le prologue est un hybride dernière génération, une puissance de 200 chevaux délivrée par un moteur thermique accouplé à un second moteur électrique. Les émissions ne seraient que de 109g de CO2/km en cycle mixte et 0 en utilisation électrique uniquement !

Du point de vue esthétique, le Prologue montre un bouclier avant dantesque avec une calandre trapézoïdale et des phares allongés.

3.

D’une longueur de 4.40 m, ce concept possède une caisse assez élevée sur des passages de roues imposants, la face arrière reste sobre avec des phares triangulaires réussis. Le toit vitrée offre une vue imprenable au conducteur et ses 4 ou 6 passagers. En effet Peugeot pourrait bien commercialiser son futur 3008 en version courte à 5 places ou longue à 7 places. Une commercialisation qui devrait débuter vers le premier semestre 2009.



Renault Ondelios Concept


Renault Ondelios Concept

Les Crossover sont à la mode, et ce n’est pas Renault qui dira le contraire. Après l’Hypnos de Citroën, Mazda et son Nagare, voici l’Ondelios qui montre le bout de sa calandre. Un concept qui pourra être admiré lors du Mondial de l’Automobile, à vos appareils photos 
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Venturi Astrolab : 0 consommation, 0 émissions


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Avec une flambée du prix des carburants, on pensait que la dynastie des Muscle Cars allait s’éteindre dans quelques années. Mais alors que vont devenir les Chevrolet Camaro, Dodge Viper, Shelby Mustang... ? Allons-nous devoir rouler en barquette ou tout simplement prendre le métro ?!? Et bien non, les voitures électriques auront aussi leur version sportive. Si Dodge avait jeté un pavet dans la mare avec son concept ZEO, c’est un autre constructeur américain qui impressionne, Ford en l’occurrence. (
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Les Bretons n’ont peut-être pas de pétrole, mais ils ont des idées ! Vincent Bolloré, président du groupe Bolloré, présente une voiture électrique d’un genre nouveau, la BlueCar. Depuis des années, cette entreprise bretonne travaille sur un projet de batterie pour les constructeurs automobiles. Il y a 2 ans, Bolloré a enfin trouvé la solution en créant une batterie rechargeable d’un nouveau type. Pesant 300 kg, cette batterie est composée de Lithium, de métal et de polymère. Mais pour tester cette (...)
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Ce n’est plus un secret pour personne, BMW prévoit de lancer, à l’horizon 2010, une très petite voiture au sein de sa gamme. Il se murmure aussi que ce modèle pourrait reprendre la philosphie de la légendaire Isetta. Les images du concept dénichées aujourd’hui pourraient venir confirmer ces hypothèses !
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Coup de foudre baptisé LCC

Sur le marché des coupés sportifs électriques, la concurrence fait rage. Après Tesla et Venturi, c’est au tour de LCC (Lightning Car Company) d’entrer dans l’arène ! Ce n’est pas une révolte, c’est une révolution ! Avec un moteur dans chaque roues, la Lightning GT Concept développe pas moins de 700 chevaux électriques. Plus vous freinez, plus vous rechargez les batteries. Les performances vont au-delà des espérances, une vitesse de pointe atteignant les mythiques 400 (...
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320 ch, 756 Nm de couple. Un 0 à 100 bouclé en 5,7 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h. Les performances n’étonneraient pas si on ne savait pas que l’on a à faire à une voiture électrique, l’Alias. C’est la société américaine ZAP (Zero air pollution) qui va lancer ce modèle dont la production devrait débuter mi 2009. Particularité du bébé, il n’a que trois roues. Deux « normales » à l’avant et une couvrant une énorme surface à l’arrière. On ne pariera rien néanmoins sur la stabilité mais en tous (...)
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