Corvette Sting Ray, le squale de Chevrolet

Les années 1960 ont donné naissance à de nombreux bijoux. La Sting Ray en fait partie ! En 1963, Chevrolet dévoila la Corvette de 2ème génération, C2 (plus tard quatre autres générations verront le jour). Avec un look très différent de la C1, la Sting Ray est la première voiture conçue à la fois en version "coupé" et "cabriolet".

Sting Ray version roadster

Le poids historique de la Corvette Sting Ray est énorme. En effet, la commercialisation de la Corvette C1 ne fut pas à la hauteur des exigences de Chevrolet (conduite dure, faible puissance) et du public. Il fallait donc rectifier le tir avec une seconde génération car l’avenir de la Corvette était incertain. Les ingénieurs ont donc mis la main à la pâte, le "poussif" six cylindres en ligne à 150 chevaux est remplacé par un bon V8 développant plus du double ! Une toute nouvelle carrosserie a été conçue, basée sur les requins.

Face avant façon requin

La touche finale : une lunette arrière scindée en deux, ce qui a été une grande source de controverses au sein de Chevrolet. Certains affirmaient que ce style de lunette procure un style sophistiqué à la Corvette, d’autres que le champ de vision était obstrué par la barre centrale.

Lunette arrière scindée : entre mode et controverse

Une C2, mais pas de Citroën !

Ainsi la Sting Ray marque l’arrivée d’une américaine supersportive avec un look en vogue et des performances démoniaques ! Le modèle cabriolet donna même naissance à l’appellation "Roadster", utilisée couramment de nos jours. Le public fut comblé et les ventes de Corvette ont été dopées.

Attention cependant à ne pas confondre avec la Stingray (qui apparue quelques années plus tard mais dont le design et les performances ne ressemblent aucunement au modèle de 1963 !). La Sting Ray de 1963 est donc dotée d’une boîte de vitesse à quatre rapports et du moteur V8 L84 327ci à injection. Monté à 360 chevaux, il donnait la possibilité d’atteindre les 190 km/h. En 1965 le "Bigblock" 396ci a prit la relève, puis le 427 ci en 1966. En 1967, la Corvette Sting Ray tire sa révérence après avoir accomplit sa mission : redorer le blason de Chevrolet et donner naissance à une lignée de voitures mythiques.

Seconde génération mais première sportive

V8 327 ci

Devenu un modèle emblématique du continent Américain, la Corvette Sting Ray ; comme ses prochaines versions, deviendront la véritable signification du nom "Muscle Car" !

Chevrolet Corvette Sting Ray de 1967