Sur le point de disparaître vers 2010, la SLR lance son chant du cygne. Mais ce n’est pas pour autant qu’elle est laissée de côté. Hamann est dans sa période Black & White, après la Vantage d’Aston Martin le préparateur germanique revient sur une compatriote !
Le Docteur Frankenstein et SRT (la branche sportive de Dodge) ont un point commun : prendre certaines parties de ses compatriotes pour les ajouter à un être unique. Chez Dodge le fameux V10 "Viper" maison se balade de voiture en voiture. De ses origines reptiliennes, il continua son chemin dans le RAM et pour finir dans les entrailles de la Challenger, tous deux baptisés SRT-10.
Le Sorcier germanique a concocté une nouvelle potion magique pour une célèbre anglaise, l’Aston Martin V8 Vantage. Plus de chevaux dans les starting blocks, plus basse, Hamann applique sa recette qui lui vaut sa grande réputation. Sous cette robe de mariée se cache une vraie Veuve Noire !
Pour les 20 propriétaires de la monstrueuse Lamborghini Reventon, le Père Noël passera plus tôt cette année. N’ayant pas assez de place pour la faire passer par la cheminée, il a tout simplement livré la Belle dans une caisse. Et comme les fêtes de fin d’année sont encore loin, il n’y a pas de papier cadeaux ni de ruban aux mille couleurs. Au moins les acquéreurs pourront utiliser la caisse pour ranger leur ancienne Ferrari.
Reventon 1ère du nom est désormais à Las Vegas, rien de tel que la ville du péché pour sortir la Bête ! Je me demande si petit Papa Noël ne va pas s’en mettre une de côté en guise de traineau.
Si Porsche a bien voulu dévoiler une infime partie de sa Panamera, des petits voyeurs ont réussi à filmer la future 4 portes du constructeur germanique. La majorité des plans montrent le bouclier arrière et les portières. Avec le "fameux cliché" offert par Porsche, il est possible de se faire une bonne idée de la voiture, future concurrente de l’Aston Martin Rapide.
Une édition clinquante de la Lotus Europa pour célébrer les 60 ans de la marque britannique. Diamond Edition, c’est ainsi que se prénomme la belle. Lotus veut par cette édition limitée montrer au monde qu’il ne fabrique pas juste des bombinettes (Exige, Elise) mais également des voitures luxueuses.
L’Europa reçoit donc un traitement digne de ce nom, une peinture aux milles reflets comme des diamants.
164 diamants ont été placés sur la Lotus, pour une somme estimée à 111 100 livres (environ 138 400 euros). Là-dessus il faut aussi rajouter le prix de la Europa, résultat la note est de 150 000 livres (190 000 euros) : une édition vraiment limitée ! Même traitement pour les vitres et les jantes, teintées en argent et noir. Pour finir un gros diamants en guise de logo ainsi que sur les boutons de commande, le pommeau du levier de vitesse et le compteur.
Tous ces diamants proviennent du joaillier Winsor Bishop, mais lors de la présentation du public la Lotus était sertie.... de faux diamants !
Une Porsche 911 dorée on connaît, aujourd’hui c’est une autre Supercar qui reçoit une peinture que l’on peut qualifier de "voyante".
Cette Lamborghini Murcielago LP640 fut peinte par le préparateur germanique Hamann, un nom qui ne nous est pas inconnu, pour ceux qui en doutaient les jantes exclusives le prouvent ! Désormais elle est disponible chez le vendeur de voitures luxueuses Mayfair Prestige basé à Londres. Pour la modique somme de 340 000£ (soit environ 426 500€), vous aurez le privilège de rouler dans cette Lambo visible à des kilomètres. Le prix est comme la couleur : extravagant ! Même si la peinture peut paraître choquante, c’est toujours mieux qu’une Lambo jaune Canaris ou vert Pastis !
Encore non-officiel, le chrono de la Dodge Viper ACR nous a tous secoués ! Le 18 août dernier sur la Nordschleife du Nürburgring, le pilote Tom Coronel, au volant de la bestiale Dodge Viper ACR, s’est empressé de fumer le record de la Nissan GT-R et de la Corvette ZR-1 (sa sœur ennemie).
7 secondes de mieux que la fusée nipponne, 4 de mieux que la Vette : une sacrée performance... attendue pour cette voiture au caractère bien trempé. Le venin a fait son effet !
Les préparateurs germaniques c’est comme les boulangeries, il y en a beaucoup et chacune se vante de faire les meilleurs petits pains ! Quand on regarde les allemandes bodybuildées sortant de leurs ateliers, difficile de choisir son préparateur. Et sur base de BMW deux sortent du lot : d’un côté Hamann et de l’autre AC Schnitzer. Un affrontement de taille entre ces préparatueurs !
Edo Competition s’est encore focalisé sur Lamborghini. Après un travail d’orfèvre sur le monstre du moment, la Murcielago LP 640, le préparateur germanique remet le couvert à la recherche de quelques chevaux supplémentaires. Aussitôt dit, aussitôt fait ! Un nouveau taureau rentre dans l’arène.
