Lamborghini Murcielago LP 710/2 by Edo : Taureau ailé

Murcielago LP 640 by Edo Competition

Murcielago de nouveau dans l’arène

Souvenez-vous, Edo s’était occupé de la Lamborghini Murcielago LP 640 dont la puissance initiale atteignait les 640 chevaux. En lui offrant 23 bourrins, Edo Competiton a permis à cette LP 640 de réaliser une moyenne de 345.7 km/h sur le circuit de Nardo, une sacrée prestation.

Mais aujourd’hui on ne rigole plus ! 663 ch c’est bien... mais perfectible. Alors on se replonge dans le projet, baptisé désormais LP 710/2. On peaufine, on affine, on cherche à obtenir plus de puissance de la part du V12 et ses 6.5 litres de cylindrée. Avec cette bête sous la capot, il y a encore de la marge ! Et c’est reparti pour les ingénieurs de Edo, une plongée dans les entrailles du gigantesque V12.

Sur ce dernier les têtes des douze cylindres sont revues ainsi que l’ECU qui a été reprogrammé.

Ensuite la majorité des modifications portent sur l’échappement avec de nouveaux embouts et silencieux, les filtres à air désormais plus performants, les culasses modifiées ainsi que les arbres à cames. Au bout du compte, ce sont 47 nouveaux chevaux qui intègrent la cavalerie soit 710 ch pour un couple de 700 Nm. La Lambo Murcielago LP 710/2 désintègre le 0 à 100 km/h en 3.2 secondes et le 0 à 200 en 10 secondes.

Pour finir Edo a rajouté un aileron destiné à maintenir la LP710/2 à grande vitesse. Vitesse qui pourrait atteindre les 360 km/h selon les prévisions de Edo Competition. La Gallardo était l’entrée, la Murcielago LP 640 (phase 1) le plat de résistance, la LP 710/2 devient le dessert !

Je dis souvent : "La Perfection n’existe pas, mais on peut toujours s’en rapprocher". Je vois que Edo a suivi ce proverbe à la lettre.