Sur le point de disparaître vers 2010, la SLR lance son chant du cygne. Mais ce n’est pas pour autant qu’elle est laissée de côté. Hamann est dans sa période Black & White, après la Vantage d’Aston Martin le préparateur germanique revient sur une compatriote !
Comme à l’accoutumée le résultat est frappant. A l’origine la Mercedes SLR McLaren impose un style radical, l’une des rares Supercars germanique destinée à créer les pires ennuis aux Ferrari Enzo et Porsche Carrera GT. Le V8 compressé dégage normalement 626 chevaux à la sortie mais il faut compter sur le talent de Hamann pour trouver quelques montures supplémentaires. Développée par McLaren et fabriquée par AMG, la SLR peut se vanter d’avoir de super parents. L’ouverture des portes en élytre caractérise bien le désir de la SLR de se mesurer aux poids lourds du moment, mais le train avant énorme et le manque de précision de la direction l’handicapent.
Baptisé Volcano, ce coupé SLR est d’autant plus rare que c’est... un coupé. Officiellement depuis 2007, la McLaren SLR n’est plus produite en version coupé et seul le roadster est disponible. Après la 722 Edition et la 722 GT, il ne reste plus qu’à compter sur les préparateurs pour sortir de nouvelles versions. Seul bémol sur la Volcano, son spoiler arrière façon pelle à tarte de mauvais effet. Il ne faut pas oublier que ce dernier était rétractable sur le modèle de série !
mot de passe oublié ?