Une Formule 1 adaptée à la route


 
  Essais  
 
 

Conçue par les ingénieurs de McLaren Cars (dont le groupe est à la tête de l’écurie de F1), la McLaren F1 a été produite avec un objectif précis : être la meilleure voiture de série dans le monde. La bête se distingue par son V12 atmosphérique de 6.1 litres développant 627 chevaux, moteur fournit par BMW Motorsport et placé en position centrale arrière.

La Formule 1 sur route
La Formule 1 sur route
V12 de 627 chevaux couvert d'or
V12 de 627 chevaux couvert d’or

Dans les années 1990, la McLaren F1 tenait la dragée à n’importe quel supercar grâce à des performances ahurissantes, notamment un 0 à 100 km/h expédié en 3.2 secondes. La vitesse maximum fut atteinte à 386 km/h.

A l’intérieur le conducteur est placé (comme le moteur !) en position centrale, lui donnant une meilleure vue. Les deux passagers s’installent à ses côtés, car ce modèle était destiné à un usage quotidien.

Casseuse de Supercars
Casseuse de Supercars

Des versions spéciales ont été produites pour participer aux courses d’endurance. La McLaren F1 GTR de 95 possédait un spoiler arrière large, la vitesse de pointe était moindre mais la tenue de route devenait redoutable. Les lauriers ont tout de suite emboîté le pas avec une victoire aux 24 Heures du Mans en 1995.

McLaren F1 GTR
McLaren F1 GTR
Version Race Car : diabolique !
Version Race Car : diabolique !

En tout et pour tout, 107 exemplaires (Sport et Road version) sont sortis des usines McLaren entre 1993 et 1998.

McLaren F1 LM
McLaren F1 LM

En seulement 5 années, la McLaren F1 a secoué le monde des Supercars. L’une des voitures les plus rapides du monde... jusqu’à l’arrivée des monstres tels que la Koenigsegg CCR ou la Bugatti Veyron.

Notre belle famille
Notre belle famille
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