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BMW X5

 
 
  
 
  The BMW X5 was BMW’s first SUV and was introduced in 1999. The X5 is offered in many trim levels including the xDrive30i, the xDrive35d, the xDrive48i, and the X5 M. It comes in a variety of engines including a 260 HP in-line six cylinder, a 4.8L V8 that develops 350 HP and 350 lb.-ft. of torque, and the 3.0L V6 twin-turbo diesel engine that produces 265 HP and more than 400lb.-ft. of torque. All engines are mated to a six speed automatic transmission.

Hamann Vs AC Schnitzer : duel de prépas sur BMW

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Les préparateurs germaniques c’est comme les boulangeries, il y en a beaucoup et chacune se vante de faire les meilleurs petits pains ! Quand on regarde les allemandes bodybuildées sortant de leurs ateliers, difficile de choisir son préparateur. Et sur base de BMW deux sortent du lot : d’un côté Hamann et de l’autre AC Schnitzer. Un affrontement de taille entre ces préparatueurs 
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BMW prépare les versions M de ses X5 et X6

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Dans une interview accordée au magazine allemand Auto Motor und Sport, Ludwig Willish, de la division M de BMW, a révélé l’avenir du "préparateur". Il semblerait que la compagnie soit en demande de modèles puisque Willish s’est plus exprimé à propos des modèles qui ne seraient pas produits plutôt que des projets en cours. On apprend donc qu’il n’ya aura pas de M3 break, ni de M3 Coupé CSL pas plus que de M7, dérivée de la série 7, mais ça, on s’y attendait. Plus étonnant, le roadster Z4 ne devrait plus (...)
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Genève 2008 : BMW X5 Efficients Dynamics

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Dans sa lutte contre le réchauffement climatique, BMW présente une BMW X5 dotée d’une motorisation hybride...diesel. Le bloc 2 litres diesel de 204 chevaux et 400Nm de couple est secondé par un moteur électrique de 15 kw et 210Nm de couple. Cette combinaison permet de faire baisser la consommation jusqu’à 6,5 litres/100km ce qui limite les rejets de CO² à 172 gr/km. Les performances restent cependant honorables puisque la barre des 100km/h est atteinte en 8,9 secondes. Le toit de ce concept est (...)
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