British Motor Show
En plus des nouveautés attendues des grands constructeurs, certains artisans ont également profité du Salon de Londres pour présenter leur nouveauté. C’est le cas d’Aspid. Ce constructeur espagnol présente une voiture qui pourrait être la variante néo-rétro de la Lotus Seven. Bien que le style de la voiture soit sans doute moins équilibré que celui de la petite anglaise, l’esprit de la voiture n’est pas si éloigné de celui de la création de Colin Chapman : poids contenu, châssis ultra-léger en (...)
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Cette fois ça y est : la Focus RS est de retour. La familiale moyenne de Ford est officiellement devenue à Londres le 21ème modèle de la marque à recevoir l’illustre blason RS. Impossible de la rater dans le petit Salon londonien avec ses atouts bodybuildés, sa couleur vert flashy et son imposant aileron arrière tout à fait dans la mouvance "Rallye Sport". Pour le reste, Skytech vous a déjà dévoilé toutes les entrailles de la voiture, qui cache sous son capot le même 2.5l Duratec 5 cylindres que la (...)
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On connaissait déjà les lignes de la nouvelle berline familiale des marques du groupe GM, on en sait aujourd’hui un petit peu plus... Pour le lancement de son nouvaeu bébé, GM n’a pas lésiné sur les moyens puisque c’est dans Potters Field, juste au pied du célèbre Tower Bridge de Londres qu’a été présentée la voiture, dans une mise en scène digne d’un show de Broadway.
Pour se donner les moyens de réussir, l’Insignia mise avant tout sur sa ligne nettement plus aguicheuse que par le passé mais aussi sur (...)
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Evora. Voilà donc le nom définitif choisi par Lotus pour son "concept Eagle". Avec elle, Lotus tente un retour dans le segment GT délaissé par la marque depuis la disparition de l’Esprit en 2004. Ce coupé 2+2 est également la première Lotus entièrement neuve depuis l’Elise en 1995. Toutes les infos sur l’Evora sont ici
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Même si le British Motor Show n’est pas un des salons automobiles majeurs européens, il a acquis une certaine notoriété ces dernières années. A tel point que de plus en plus de constructeurs n’hésitent plus à venir présenter leurs modèles en première mondiale dans la "City".
Parmi les nouveautés présentes cette année, c’est bien évidemment l’Opel/Vauxhall Insignia qui tiendra la vedette. Sa réussite s’avère capitale pour GM dans ce créneau où tout est à reconstruire après l’échec de la dernière génération de Vectra. Elle sera épaulée sur le stand Vauxhall par une version encore plus corsée de la Corsa VXR, baptisée Artic White. Chez Ford, l’actualité, c’est la première mondiale de la très attendue Focus RS, forte de quelques 300 chevaux ! Lotus profitera de son salon à domicile pour officialiser son "Eagle" tandis que ce sera l’occasion de la première sortie publique de la dernière création de son partenaire hollandais Spyker, la C8 Aileron. Une vraie débauche de puissance dans la capitale britannique !
Gageons qu’a côté de ces nouveautés annoncées, les autres constructeurs nous aient réservé quelques petites surprises, que nous ne manquerons pas de vous dévoiler dans les jours à venir ! Restez fidèles...
