La nouvelle Chevrolet Camaro n’est pas encore sortie que déjà des concepts fusent dans tous les sens. Plus particulièrement des éditions limitées, commémorant pour la plupart le passé hors du commun de la bête américaine.
Plus
De nouvelles photos sont apparues sur le net, la Corvette Centennial Concept fut construite pour jouer dans le prochain Transformers 2 : Revenge of the Fallen prévue pour l’automne.
Coïncidence extraordinaire c’est aussi l’occasion de célébrer les 100 ans de General Motors, et pour cela rien de tel qu’un sublime concept car basé sur un Muscle Car ! D’aspect futuriste, la Centennial conserve néanmoins certains traits de ses aînées. Par exemple les concepteurs ont repris la vitre arrière scindée de la Corvette Sting Ray de 1963. Le design général provient plus de la C6.
Cependant aucun membre du groupe GM n’affirme que la Centennial lancera la Corvette de 7ème génération. Pourtant le projet a l’air si charmant que l’on regretterait qu’il n’y ait pas de suite.
La famille des Revival Cars s’agrandit, la compagnie Blue Fusion présente sa vision de la Chevrolet Corvette Sting Ray. Posée sur un châssis de Corvette C6, la Rossi 66 est un Revival d’une Vette de seconde génération. Ce concept est quasiment abouti, il ne reste plus qu’à le voir au prochain SEMA Show.
Blue Fusion a gardé le style non conventionnel de la Sting Ray, un look démoniaque qui ne laisse personne indifférent. Pour plus d’informations sur la Sting Ray des Sixties, c’est par ici :
www.topspeed.com/ecrire/
La Rossi 66 n’abandonne pas sa vitre arrière scindée, les quatre phares resteront à leur poste et son bouclier avant (si caractéristique) ne reçoit que peux de changements (phares à LED).
Cependant le nom exact aurait dû être Rossi 63, date à laquelle est apparue la Sting Ray et sa Split window, et non 1966. Mais on ne va pas chipoter devant cette sacrée voiture ! Au sujet de la motorisation la Rossi 66 devrait recevoir le LS9 de la ZR-1, un très bon choix vu les performances du dernier Muscle Car de Chevrolet. Ainsi on peut s’attendre à une puissance allant jusqu’à 600 chevaux. De plus Blue Fusion serait entrain de plancher sur une version convertible et des stades de développement Sport. En compétition nous pourrions bien voir une Rossi 66 dans la catégorie GT2. Un look de C2, des options de C6 des tripes de ZR-1, tout pour plaire. Le Muscle Car est toujours à la mode !
Après avoir admiré les photos de la nouvelle Camaro de Chevrolet, il est temps de voir la bête en mouvement. La Camaro 2010 devrait recevoir comme motorisation un V6 3.6L de 300 chevaux et un V8 LS3 6.2L développant 422 chevaux. La vente de ce bébé pourrait bien commencer dès 2009 à l’attention des concessionnaires américains. Ces deux vidéos montrent la Camaro dans ses premiers tours de roues puis des plans sur ses aspects intérieur et extérieur. Bon film !
Plus
L’heureux acquéreur Dave Ressler ne pouvait plus attendre la mise en production de la nouvelle Chevrolet Corvette ZR-1, l’un des Muscle Cars les plus attendus de l’année. Cette première ZR-1 fut mise aux enchères Barrett-jackson, le Best en ce qui concerne la vente de véhicules rares. Le million de dollars a été reversé à l’association The United Way.
Si notre ami avait attendu encore un peu, ce n’est pas 1 mais 10 Corvette ZR-1 qu’il aurait pu s’offrir ! N’oublions pas qu’à 99 000$ l’unité, le rapport qualité/prix est l’un des meilleurs sur le marché : V8 LS9 6.2 litres de 620 chevaux pour 800 Nm de couple.
Une affaire un peu chère, mais savoir que l’on conduit la ZR-1 Number One en vaut largement la peine.
