Au Salon de Chicago il y a les concept cars, les nouveaux modèles... et les versions racées. BMW Motorsport dévoile sa nouvelle mordeuse, une M3 de 4ème génération au caractère bien trempé qui participera aux American Le Mans Series (ALMS) de 2009.
Comme d’habitude les allemands n’ont rien laissé au hasard, surtout au niveau du moteur. La M3 Race reçoit un énorme V8 (influence américaine ?) développant pas moins de 485 chevaux, équipé d’une gestion électronique provenant de Motorsport. Le 8 cylindres (...)
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« Nous continuerons à enrichir notre gamme hybride car nous croyons que l’ethanol, et plus spécialement l’E85, est la meilleure solution à court terme pour réduire la dépendance de notre pays au pétrole, mais également car les demandes en énergie augmentent ici et dans le reste du monde ». La phrase est de Troy Clarke, président de General Motors Amérique du Nord.
Avec le nouvel hybride HHR Flex-fuel de Chevrolet, qui sera présenté à Chicago, la marque américaine suit son plan de bataille.
Deux (...)
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A quelques jours de l’ouverture du salon de Chicago, Audi Etats-Unis annonce les débuts de l’A4 2008 édition spéciale. Par rapport au modèle de base, cette édition spéciale séduira plus particulièrement les amateurs de berlines luxueuses et sportives.
L’avant a particulièrement été remodelé avec une grille redessinée et des lignes beaucoup plus élancées. A l’intérieur, les sièges sont en cuir et la carrosserie en peinture métallisée. Cette édition spéciale est équipée de roues en 17 pouces redessinées elles (...)
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Comme annoncé précédemment,
Volkswagen présentera lors du Salon de Chicago dès aujourd’hui , un tout nouveau monospace. Fruit d’un accord entre le constructeur allemand et l’Américain Chrysler, le nouveau venu devrait mesure près de 5 mètres de long. Sous le capot, on retrouve deux blocs V6 de 197 et 253 chevaux
Alors qu’il aurait du être réservé comme surprise pour le Salon de Chicago dans quelques semaines, certains n’ont pas hésité à en publier les photos !
Il n’y a pas d’autres détails disponibles pour l’instant. On remarque juste que le H3 a pris quelques centimètres en longueur, tout bénéf’ pour la benne arrière.
