Avec son partenaire local Dong Feng, Citroën présente en Chine une gamme très différente de la notre. En plus de la C2 locale qui n’est autre qu’une 206 restylée et rebadgée, Citroën propose une nouvelle mouture de son modèle phare, l’Elysée. Si cette C-Elysée se pare d’un style moderne et inspiré de la dernière C5 au niveau des parties avant et arrière, il n’en va pas de même de la partie centrale de la voiture. Regardez bien...Non vous ne rêvez pas, il s’agit bien d’une caisse de ZX (trahie par ses (...)
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