Les designers d’Alfa-Roméo seraient-ils vraiment en panne d’inspiration ? Apparement pas, au vu de leur dernier bébé, la MiTo. Pourtant, ils sont moins créatifs lorqu’il s’agit de nommer la voiture. C’est pourquoi, après avoir invité les internautes à voter pour le nom de baptème de leur petite (bien qu’il n’aient finalement pas gardé le nom choisi par les internautes), c’est maintenant pour le logo que les accros d’internet sont invités à donner leur avis par le biais d’un microsite dédié. Espérons (...)
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On savait déjà qu’elle s’appellerait MiTo (par compression de Milan et Torino) et on en connaissait déjà les grandes lignes, voilà aujourd’hui la version définitive de la petite Alfa.
D’emblée, le style musclé prédomine. La ligne s’inspire largement de la dernière 8C de la marque que les designers sont parvenus à adapter magnifiquement à une compacte. Du bouclier avant au pavillon en passant par les phares, tout, dans le style de la MiTo rappelle celui de sa grande soeur. Même avec un nom aussi (...)
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VOus le savez,
Saab présentera à Genève une "petite" voiture destiné à concurrencer aussi bien la
BMW Série 1 que la
Volvo C30 et la Mini. On la découvre ici sous une bâche, pour une publicité incitant à venir voir le stand du constructeur suédois.
Même camouflée, quelle ligne ! Comme annoncé, elle devrait s’inspirer du concept-car 9-3X, avec un capot très long par rapport à la longueur de la voiture et un arrière tombant à la (.
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Que tout ceux qui vomissent la Saint-Valentin aillent me graver un cœur brisé avec des clés sur la série spéciale Kia Picanto Meetic.
La petite citadine coréenne vient en effet de s’offrir un relookage grâce au site de rencontre Meetic à l’occasion de la Saint-Valentin.
Elle est équipée des mêmes accessoires que la Picanto Active Clim, dont elle s’inspire pour l’essentiel. On note aussi la présence de radars de recul, clim automatique, pack chrome, projecteur antibrouillard, 4 lève-vitres électriques … (...)
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Alors qu’on en connait toujours pas le nom, des photos de la future petite Alfa commencent à circuler. Ce qu’on aperçoit sur ces photos, c’est un ligne musclée et un bouclier arrière prenant de faux airs de déflecteur d’air. A l’avant, on devine sous la bâche un visage aux airs de famille de la marque avec l’imposante calandre triangulaire centrale.
Plus d’infos et la version définitive,on l’espère, au Salon de Genève, en (...)
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