Le Salon de Moscou n’a pas fini de faire parler de lui. Certains constructeurs ont profité de l’occasion pour dévoiler ce qui sera leurs prochains modèles, ou du moins ce qui s’en rapprochera. L’un d’entre eux, Lada, a notamment montré ce qui pourrait bien devenir le prochain Crossover de la marque. Le C-Cross Concept est, comme son nom l’indique, un Concept Car mais dont la finalité (une production en série) est envisageable... mais pas sûre. Retour sur cette surprise ibérique.
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Une nouvelle recrue chez Lotus, c’est ce que pense le designer Sud-africain Idries Noah. Baptisé Europa i6, ce concept reprendrait certains traits de l’Europa classique mais aussi de la Elise (bouclier arrière). Un beau projet dont les performances seraient non négligeables, un 0 à 100 km/h avalé en 7 secondes (certains pourraient trouver cela modeste) pour une vitesse maxi plafonnée à 265 km/h.
Deux caractères permettraient à cette Europa du Futur de réaliser de tels chiffres. D’une part un sacré 6 cylindres 2L suralimenté, d’autre part un poids avoisinant les 920 kilos. Légère et puissante, des atouts indéniables présents sur toutes la gamme Lotus (bon d’accord pas l’Esprit et son gros V8).
Toujours à l’état de "production informatique", cette Lotus Europa i6 mérite que l’on se penche sur elle ! En tout cas Idries Noah possède un sacré coup de crayon... euh de souris, la calandre est impressionnante et exprime toute la sportivité du concept.
Mazda a profité du Salon de Moscou pour dévoiler un SUV très réussi, le Kazamai descend directement du concept Nagare. Un SUV oui... mais avec une ligne de coupé sportif, un peu comme BMW et son X6.
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On sent que le Mondial de l’Automobile approche à grands pas. Il y a deux ans Peugeot avait fait sensation en présentant son Concept Car 908 RC, servant de base au moteur V12 HDi destiné à la 908 RC de compétition. Un concept high-tech qui en a émut plus d’un.
Cette année le constructeur français remet le couvert avec un autre concept, la RC. Normalement évolution de la 908 RC, cette berline propose un style radicalement différent, notamment avec sa calandre. Malgré l’obscurité des photos dévoilées par Peugeot (décidément c’est la mode, un peu comme Aston Martin), la RC présente une ligne fluide, le toit bosselé et le capot bombé. De loin on pourrait croire à une Audi R8.
Autre changement de taille, cette RC est hybride. Mi-carburant mi-électrique, ce concept ne rejette que 109 g/km de CO2. Sa puissance serait estimée à 230 kW, soit 313 chevaux. Nous pourrions bien retrouver certains traits de la RC sur la prochaine 608, espérons que ce Concept Car aboutira car Peugeot excelle dans la conception de sublimes voitures... qui restent à l’état de projet !
Concept futuriste, la Peugeot RC sera l’une des grandes stars de ce Mondial.
Patience, c’est pour bientôt
Qui dans son enfance n’a jamais joué avec les Hot Wheels, ces petites voitures en métal aux couleurs flashies ?
En tout cas pour ma part elles m’ont transmis le virus de l’automobile, c’est pourquoi nous sommes comme des gamins surexcités lorsque nous voyons passer de magnifiques voitures. L’entreprise Hot Wheels soufflera l’an prochain ses 40 bougies, à cette occasion Lotus a conçu un concept très réussi... pour les grands garçons !
L’auto a tout d’abord été réalisée à l’échelle 1/5, au début de l’année les ingénieurs de Lotus l’ont agrandi à 1/64. Pour rendre reconnaissable ce prototype dès le premier regards, des éléments provenant des Exige et Elise ont été installés, notamment la calandre avant ou les feux.
Un aileron bien gros à l’arrière pour un aérodynamisme idéal, une couleur Orange bien tape à l’œil, et de grosses jantes (plus grosses à l’arrière) donnent à cette "Lotus Toy" un air de sportive prête à foncer. A l’intérieur nous avons le stricte minimum, à savoir la console centrale et une boîte de vitesse manuelle.
Ce coupé sportif Made in Lotus devrait ravir petits et grands !
Tu me prêtes ton nouveau jouet ?
