Dans moins d’un mois, le Land Rover LRX Concept sera officiellement présenté à Détroit. Par rapport à son prédécesseur, le Land Rover Freelander, le concept LRX est un peu plus compact : 4,35 m de long (contre 4,42 pour le Freelander) et 1,55 m de hauteur (12 cm de moins que le Freelander).
Un 4x4 réduit donc, à deux portes qui se revendique comme un « cross coupé » susceptible de plaire à une clientèle aisée qui veut profiter des bénéfices du SUV et d’une grosse voiture, le tout dans un format compact. (...)
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Furai. « Son du vent » en Japonais. Nul doute qu’à l’occasion du salon de Détroit qui se déroule du 13 au 27 janvier prochain, on risque d’entendre parler d’elle. Il s’agit d’un concept Mazda qui roule… à l’éthanol. Plus précisément à l’éthanol E 100 produit par BP.
Un carburant qui ne l’empêchera pas de veiller sur une écurie de 456 ch !
Pour Franz Von Holzhauzen, directeur du design du constructeur japonais, « la Furai brouille volontairement les frontières qui ont traditionnellement distingué les voitures (...)
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Ah la Laguna coupé. On en avait rêvée, Renault va la faire. En 2008, peut-être selon Left Lane News qui parie sur cette année pour le lancement de la production.
En attendant, le magazine anglais nous dévoile les spyshot de Hans Lehmann de la bête. On avait déjà vu la Laguna coupé sous forme de concept à Francfort.
Avec cette version très bien camouflée, on devine quand même que la forme n’est pas tout à fait identique. Les clichés espions laissent entrevoir une forme peut-être un peu plus pataude que le (...)
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Le concept car dévoilé à Francfort avait de la gueule. Espérons que l’original en ait autant. Eh oui, la Peugeot 308 RC-Z sera bien commercialisée ! C’est l’Argus de l’automobile qui dévoile la nouvelle dans son édition d’aujourd’hui. Il faudra patienter jusque fin 2009 pour voir ce coupé aux lignes très attachantes sur nos routes.
Des versions essence et diesel seront disponibles. La production se fera à Graz, en Autriche.
En tous cas, une vraie bonne nouvelle pour la marque au lion qui se situe dans la (...)
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Al Capone et son syndicat auraient été heureux de posséder une voiture de ce genre. Imaginez un modèle Holden de 1953 avec une technologie du XXI ème siècle !
Remis au goût du jour, le concept Holden Efijy est stupéfiant ! Une esthétique parfaite, reprenant le ton des années 1930 et 1950, alliée à une redoutable mécanique.
D’abord l’esthétique : on retrouve le genre Hot-Rod avec phares avant arrondis, calandre béante et aillon arrière fluide. Les ailes sont toujours aussi bombées, ce qui donne encore (...)
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