« L’accord HF-S Concept fournit un aperçu de ce que sera le futur de la customisation des voitures ». John Mendel, le vice-président de Honda USA sait ce qu’il veut.
Et c’est vrai qu’à la vue de ce coupé concept présenté au SEMA show, on mesure les possibilités offertes en terme de tuning : kit carrosserie en fibres de carbone, inserts métalliques sur les contre-portes, roues Prototype - c’est leur nom - bicolores et en 20 pouces pour cacher des disques de 380 mm devant et derrière, pommeau et volant (...)
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« Hyundai, vous allez aimer ». Certes, on aime bien la marque coréenne réputée pour ses prix plutôt bon marché et ses lignes très classiques. Mais va-t-on pour autant adorer ? Hyundai pourrait-elle vraiment déchainer les passions ?
Oui, si vous vous rendez au SEMA Show à Las Vegas ! Une version concept du break Elantra (CV en Europe) - le Beach Cruiser - sera dévoilée au salon. Le résultat : une espèce de tuning hybride customisé par K-Daddys Kustomz à Bakerfield en Californie. Crise de schizophrénie (...)
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Lors du 4ème concours de design Peugeot, sous le nom "P.L.E.A.S.E. Innovate !", les internautes designers se sont lâchés. En effet, un projet très particulier a attiré l’attention.
Il s’appelle Flux, une création de Mihai Panaitescu. Ce concept car a connu un tel succès (vote d’un jury et des internautes), que Peugeot décida d’en créer une maquette à l’échelle 1 pour le présenter au dernier salon de Genève.
Voici donc ce que sera la voiture du futur : écologique, simple à conduire, au (...)
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Sur ses terres, Subaru se sent pousser des ailes et n’hésite pas à dévoiler des concept car tous plus originaux les uns que les autres. Pour ce salon de Tokyo, la marque nipponne ne fait pas exception à la règle et transforme l’événement en une sorte de laboratoire du futur où les concept car tiennent une place de choix.
Rien que cette année, Subaru nous gratifie de plusieurs de ces prototypes qui, pour une fois, risquent fort bien d’être réellement lancés sur le marché. La preuve avec cette Exiga (...)
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« Le monde entier est un cactus » ,dit Jacques Dutronc. Sur ce point là il n’a pas tout à fait tort ! Citroën a dévoilé au salon de Francfort un concept hybride, le C-Cactus, exceptionnel de par son design mais aussi de sa technologie.
Ouh ça pique !
C’est vrai, le C-Cactus vous pique les yeux quand on le regarde. Sa bouille bien ronde lui donne un air attachant mais aussi costaud avec des jantes de 21 pouces, des entrées d’air taillées dans le pare-choc et une grille (...)
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