A coupé or coupe is a car body style with a close-coupled interior offering either two seats or 2+2 seating (space for two passengers up front and for two occasional passengers in the rear). Through the 1950s convertible models were sometimes called convertible coupés, but since the 1960s the term "coupé" has generally been applied exclusively to fixed-roof models. Coupés generally, but not necessarily, have two doors, although automobile makers have offered four-door coupés and three- and five-door hatchback coupés, as well.
Ferrari a choisit de dévoiler sa nouvelle Ferrari Scuderia Spider 16M aux World Finals à Mugello, à l’occasion de sa récente victoire au championnat des constructeurs de Formule 1 2008. Ce spider illustre bien la meilleure technologie de Ferrari sur le 8 cylindres. Pour une production planchée à 499 exemplaires, la Scuderia Spider 16M sera destinée aux plus passionnés des clients, des conducteurs avides d’exclusivité avec un plaisir de conduite intense.
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La nouvelle Chevrolet Camaro n’est pas encore sortie que déjà des concepts fusent dans tous les sens. Plus particulièrement des éditions limitées, commémorant pour la plupart le passé hors du commun de la bête américaine.
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Si Citroën lance son concept GT sur Gran Turismo, une autre star française fera son apparition dans le prochain jeux vidéo de la série Need for Speed. Et dans ce volet intitulé Undercover, notre berline 3 portes sera aux côtés de la nouvelle Nissan 370Z, la Audi R8 et la Porsche 911 GT2.
Nouvelles montures pour nouvelle histoire. Après avoir été arrêté un certain Lieutenant Keller vous recrute pour accomplir une mission sous couverture. Votre but sera d’infiltrer des courses illégales et de mettre hors d’état de nuire ces gangs.
Disponible en Europe dès le 21 Novembre, il sera donc possible de prendre le volant du coupé francophone et de rouler dans sa nouvelle cour de récréation : Tri-City. Un autre rêve sera à portée de main, conduire sur l’autoroute à 240 km/h. A vos manettes !
Sur le point de disparaître vers 2010, la SLR lance son chant du cygne. Mais ce n’est pas pour autant qu’elle est laissée de côté. Hamann est dans sa période Black & White, après la Vantage d’Aston Martin le préparateur germanique revient sur une compatriote !
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Après une attente interminable Lamborghini a dévoilé enfin son coupé quatre portes baptisé Estoque (ou Urus ?). Que dire face à ses photos ? Une Lambo avec un moteur monté à l’avant, quatre portes. La marque au Taureau change radicalement de cap, heureusement les Murcielago et autres Gallardo n’ont pas fini de faire parler d’elles !
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Le Sorcier germanique a concocté une nouvelle potion magique pour une célèbre anglaise, l’Aston Martin V8 Vantage. Plus de chevaux dans les starting blocks, plus basse, Hamann applique sa recette qui lui vaut sa grande réputation. Sous cette robe de mariée se cache une vraie Veuve Noire !
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Pour les 20 propriétaires de la monstrueuse Lamborghini Reventon, le Père Noël passera plus tôt cette année. N’ayant pas assez de place pour la faire passer par la cheminée, il a tout simplement livré la Belle dans une caisse. Et comme les fêtes de fin d’année sont encore loin, il n’y a pas de papier cadeaux ni de ruban aux mille couleurs. Au moins les acquéreurs pourront utiliser la caisse pour ranger leur ancienne Ferrari.
Reventon 1ère du nom est désormais à Las Vegas, rien de tel que la ville du péché pour sortir la Bête ! Je me demande si petit Papa Noël ne va pas s’en mettre une de côté en guise de traineau.
Voilà une nouvelle qui devrait donner un petit sourire nostalgique à tous les passionnés de la marque : Audi devrait revenir au moteur 5 cylindres ! La première à en bénéficier serait l’Audi TT, dans sa variante musclée baptisée RS dont la puissance devrait avoisiner les 350 chevaux.
Bien entendu, cette débauche de cavalerie passera à la route par l’inévitable transmission intégrale Quattro chère à la marque secondée par une boîte manuelle à six rapports ou DSG à 7 rapports, au choix.
Pas la peine de vous précipiter chez le concessionnaire du coin pour signer le bon de commande puisque cette TT RS ne devrait pas débarquer avant le milieu de l’an prochain.
Une nouvelle recrue chez Lotus, c’est ce que pense le designer Sud-africain Idries Noah. Baptisé Europa i6, ce concept reprendrait certains traits de l’Europa classique mais aussi de la Elise (bouclier arrière). Un beau projet dont les performances seraient non négligeables, un 0 à 100 km/h avalé en 7 secondes (certains pourraient trouver cela modeste) pour une vitesse maxi plafonnée à 265 km/h.
Deux caractères permettraient à cette Europa du Futur de réaliser de tels chiffres. D’une part un sacré 6 cylindres 2L suralimenté, d’autre part un poids avoisinant les 920 kilos. Légère et puissante, des atouts indéniables présents sur toutes la gamme Lotus (bon d’accord pas l’Esprit et son gros V8).
Toujours à l’état de "production informatique", cette Lotus Europa i6 mérite que l’on se penche sur elle ! En tout cas Idries Noah possède un sacré coup de crayon... euh de souris, la calandre est impressionnante et exprime toute la sportivité du concept.
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