A crossover SUV or XUV is an automobile with a sport utility vehicle appearance but is built upon a more economical and fuel-efficient car-based platform.
Les Crossover sont à la mode, et ce n’est pas
Renault qui dira le contraire. Après l’Hypnos de Citroën, Mazda et son Nagare, voici l’Ondelios qui montre le bout de sa calandre. Un concept qui pourra être admiré lors du Mondial de l’Automobile, à vos appareils photos
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Citroën voudrait bien hypnotiser ses futurs clients, rien de tel qu’un Crossover pour y parvenir. Il est vrai que le concept du constructeur français a de quoi nous piquer les yeux ! Le Hypnos pourrait bien devenir un prédateur de BMW X6, une sorte de GT carrée comme un 4X4 de la nouvelle famille des SAC (Sport Activity Coupé).
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Le Salon de Moscou n’a pas fini de faire parler de lui. Certains constructeurs ont profité de l’occasion pour dévoiler ce qui sera leurs prochains modèles, ou du moins ce qui s’en rapprochera. L’un d’entre eux, Lada, a notamment montré ce qui pourrait bien devenir le prochain Crossover de la marque. Le C-Cross Concept est, comme son nom l’indique, un Concept Car mais dont la finalité (une production en série) est envisageable... mais pas sûre. Retour sur cette surprise ibérique.
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Mazda a profité du Salon de Moscou pour dévoiler un SUV très réussi, le Kazamai descend directement du concept Nagare. Un SUV oui... mais avec une ligne de coupé sportif, un peu comme BMW et son X6.
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Pourquoi pas ? On sait que BMW prépare un petit SUV qui devrait faire son apparition au sein de la gamme au début de la prochaine décennie. Et bien entendu, le X1 sera construit sur une base de Série 1. Alors pourquoi pas un petit crossover comme illustré ci-dessus ?
Fort du succès rencontré par son petit crossover Qashqai, Nissan en propose aujourd’hui une variante permettant d’emmener jusqu’à sept personnes à son bord. Avec ces deux places supplémentaires, le Qashqai entend venir tailler dans la catégorie des monospaces compacts avec un concept plus décale.
Baptisé Qashqai+2, il se dote d’un empattement allongé de 135mm et est reconnaissable à sa troisième vitre latérale arrière plus grande. Au total, ce Qashqai mesure 211mm de plus en longueur que son petit (...)
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Après la berline Classe E, c’est au tour du Crossover et des SUV de la marque à l’étoile de recevoir des motorisations diesel respectueuses de l’environnement, aux USA du moins. Les Classe R, ML et GL s’’équipent donc d"une version mise à jour du V6 320 CDI de 210 chevaux Bluetec de la berline. Ce bloc, équipé d’une injection AdBlue ayant déjà fait ses preuve sur les poids-lourds et bus de la marque, répond au futures normes de dépollution européennes Euro 6 . La commercialisation aux USA est prévue (...)
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Alors que le nouveau SUV de Volvo - le XC60 - devait être présenté officiellement à Genève et les photos dévoilées le 20 février, les premiers clichés circulent déjà sur le net.
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Depuis qu’il est commercialisé, le moins que l’on puisse dire c’est que le Classe R de Mercedes ne court pas les rues ! Et pour cause puisque les dirigeants de la marque viennent de reconnaître l’échec de leur crossover. Le PDG de Mercedes, Dieter Zetsche, a admis que le Classe R n’avait jamais suivi les espérances de ventes. Au départ, Mercedes tablait sur une production annuelle de l’ordre de 50.000 unités dont la moitié réservée au seuls Etats-Unis, un chiffre jamais atteint.
Pourtant, le marque (...)
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Après le Polo, le Touran se met aussi au cross. Comme pour son petit frère, le Cross Touran sera vendu en série limitée (300 exemplaires) en France alors qu’il connaît déjà un franc succès en Belgique.
Il est disponible dès aujourd’hui en 3 motorisations Diesel : TDI 105 FAP BVM6, TDI 140 FAP BVM6 et TDI 140DSG BVM6.
Le Cross Touran est développé sur la même base que le Confortline avec un design qui différe toutefois quelque peu et une garde au sol remontée de 12 mm.
Côté couleurs, pas de révolution (...)
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