Après l’engouement suscité par le concept présenté au dernier salon de Genève, Renault n’a pas traîné pour présenter la version définitive de sa Laguna Coupé. Esthétiquement, mis à part quelques détails et ajouts propres au passage à la production, les traits sont très proches de ceux du concept et gardent donc leur allure racée. La ligne générale parait ainsi nettement plus fluide et élégante que celle de la berline dont elle est issue et reçoit notamment des feux à LED. Côté technique, ce coupé Laguna est (...)
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Quelques jours après que nous vous l’ayons dévoilé, Audi présente la version "commercialisable" de son TT Clubsport Quattro.
Sous cette dénomination se cache la version la plus musclée et le plus radicale de la TT, loin devant la TTS. Outre l’ajout de puissance, les ingénieurs se sont également penchés sur les organes du TT. Ainsi, les modifications esthétiques pratiquées sur la voiture sautent directement aux yeux avec sa face avant très aérée, ses épaules largement bodybuildée et ses (...)
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Le voilà donc, ce fameux coupé-cabriolet développé en secret (forcément) par Ferrari. Son nom ? California. Un pseudonyme qui colle plutôt bien à la philosophie de l’auto avec ses milliardaires, ses plages de sable fin et son chaud soleil quotidien.
Ce gros cabriolet vient seconder la 612 Scaglietti dans le monde du très haut de gamme de la marque. Sous le capot, on ne pouvait trouver qu’un bon V8 "maison". D’une cylindrée de 4.3l, il développe ici 460 chevaux à 7.500tr/min couplé à une boîte (...)
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Un nouvelle voiture chez Lada, c’est un peu comme un phénomène naturel rarissime qui ne se produit qu’une fois par décennie. Il semble que celle-ci soit exceptionnelle puisque après la Kalina (apparue cette année) ; le constructeur russe prépare une seconde nouveauté. Toujours connue sous le nom de code "Silhouette", elle aurait été conçue en partenariat (tenez vous bien) avec Porsche ! Dotée d’une ligne résolument plus moderne (bien que la partie avant soit assez spéciale) que ce que nous propose Lada (...)
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Après le bon accueil réservé au concept RCZ lors du Salon de Francfort, les dirigeants de la marque viennent de donner leur accord pour le passage à la production. Le modèle définitif sera ainsi dévoilé lors du Salon de Francfort...2009 tandis que la commercialisation n’interviendrait pas avant le rpintemps 2010. Espérons que la ligne osée du concept ne soit pas (trop) sacrifiée sur l’autel des coûts de (...)
