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Malgré un contexte économique défavorable, la marque au lion prévoit la sortie de sa petite citadine 107 dès 2009. Une voiture répondant aux besoins de la mobilité urbaine grâce à une consommation sobre et un physique "passe-partout".
Avec plus de 322 000 exemplaires vendus de la première génération parue en 2005, la Peugeot 107 fait peau neuve. Facteur décisif, le look. ce dernier est personnalisable en fonction des goûts du client.
Avec une part de 69%, la Peugeot 107 est surtout une voiture pour femmes (un quart d’entre elles sont âgées de moins de 35 ans), avec une grande proportion de célibataire vivant chez leurs parents. En effet la 107 serait plutôt classée comme la seconde voire la troisième voiture de la famille.
Une citadine qui risque de faire forte impression vu le prix du carburant et un pouvoir d’achat en berne. L’obstacle majeur est la production, stoppée pour le moment.
Ford a dévoilé quelques clichés de sa dernière Stang, prévue pour 2010 chez nos amis américains (les chanceux !!). Nouvelles jantes, un tableau de bord mieux fini... mais toujours une sacrée gueule ! La calandre reste dans le même ton que ces aînées, c’est-à-dire béante et une carrosserie bodybuildée de Muscle Car !
Mais 2010 c’est encore loin, alors le constructeur américain nous fait un cadeau ! La Mustang 2010 pourra être admirée lors du prochain Salon de Los Angeles au mois de Novembre. Sur le site de Ford, vous pouvez constatez qu’il ne reste en fait "que" 60 jours et qu’un certains nombre de clichés sont encore à découvrir.
C’est désormais confirmé, le nouveau Mazda MX-5 fera son apparition officielle au Mondial de l’Automobile à Paris. Peu d’informations et une seule photo du nouveau roadster nippon ! Mais c’est assez pour en distinguer les évolutions. Notamment la grille trapézoïdale qui trône sur la calandre, les nouveaux phares et une ligne plus dynamique. De nouvelles jantes sont également prévue. Il faudra attendre début Octobre pour en savoir plus ! Cependant nous savons d’ores et déjà que ce concept confirmera le succès du roadster, dont la lignée a toujours été une réussite.
S’il n’est pas un des salons majeurs européens, le Salon de Londres n’en devient pas moins un des plus importants, économiquement parlant, pour les constructeurs puisque le marché russe est l’un des leader de la croissance en Europe. Et cette année, c’est le constructeur national Lada qui présente une version tout à fait déjantée de sa Kalina.
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Au fil des ans, le Concours d’élégance de Pebble Beach est devenu un rendez-vous incontournable dans le monde des amoureux d’automobiles de la haute société américaine. A tel point que beaucoup d’artisans, de designers mais aussi de grands constructeurs y viennent en masse pour présenter le fruit de leur travail. Cette année, Cadillac a même débarqué ici avec deux premières mondiales : la CTS Wagon et une nouvelle mouture du SRX.
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