Au Salon de Détroit les Concept cars ont la cote, et ce n’est certainement pas
Mitsubishi qui dira le contraire.
Le concept RA du constructeur nippon en mets plein la vue ! Avec une calandre à la Lancer et un design de Audi R8, ce concept fait plaisir à voir. Un coupé sportif aux trippes écolos, car le RA reçoit un moteur diesel nouvelle génération. Ce dernier est soutenu par une transmission Twin Clutch SST dont la prochaine Lancer Evo X sera équipée. Ce sont 204 chevaux et 420 Nm de couple (...
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Lors du Bibendum Challenge qui se déroulait cette année à Shanghai, le bloc Diesel 3.0 TDI qui équipait l’A5 engagée par la marque aux anneaux a été sacré dans la catégorie des prototypes, où nombre de concurrents étaient des véhicules hybrides ou équipés d’une pile à combustible. Le moteur avait reçu quelques modifications dont un système à ultra-faibles émissions qui a fait de lui le "diesel le plus propre du monde". Bien que l’A5 équipée de ce moteur était inscrite dans la catégorie des prototypes à (...)
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Dans l’affrontement opposant les motorisation hybrides au classiques moteurs Diesel, la balle semble être dans le camp du gasoil. C’est en tout cas le résultat du Panasonic World Solar Challenge qui a décerné le premier prix à la
Hyundai i30 1.6 CRDi.
Ce challenge se déroulait en Australie. Le but ? Rallier Adelaide au départ de Darwin en consommant le moins possible. Les engagés ? de nombreuses voitures hybrides et Diesel dont les incontournables Prius et Peugeot 207, entre autres. Concourant dans (...
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Commercialisées depuis quelques temps déjà aux USA, les motorisations diesel Bluetec traversent l’Atlantique pour débarquer chez nous. Dans un premier temps, seule la E300 en bénéficiera et sera commercialisée en parallèle de la E320CDI qui reste au catalogue. Mercedes s’est engagé dans un programme "Road to the Future" lors du dernier Salon de Francfort et la commercialisation de cette motorisation plus propre est le premier de cette route vers le futur en attendant les Bluetec Hybrides.
Une (...)
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Comme la grande majorité des constructeurs actuels, Kia prévoit la mise en production de véhicules respectueux de l’environnement. C’est pourquoi une version "verte" de la Cee’d sera commercialisée au début de l’année 2009.
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Après les A5 et avant la commercialisation de l’A4, c’est la Q7 3.0 TDi qui va bénéficier du nouveau moteur V6 3.0 d’Audi.
Concrètement, qu’est ce que ça donne ? Eh bien pas grand-chose… Une puissance qui passe seulement de 223 à 240 ch, avancée négligeable qui ne doit pas faire oublier la véritable innovation de ce moteur new génération : les 50 Nm de couple supplémentaire avec un 550 Nm dès 150 tr/min. 90 % du couple est disponible jusque 3250 tr/mn. A part ça, RAS.
Paradoxalement, les performances ne (...)
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