Economiques

 
 
  
 
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Essai Lancia Ypsilon Sport Momo Design : le style avant tout !


Avec cette variante de sa citadine chic, Lancia entend renouer avec son passé sportif sans négliger pour autant l’aspect esthétique caractéristique de la marque. Alors, Mariage heureux ?
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Cin-King Automobiles : championnes de la ville !

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Vous conduisez essentiellement en ville et rêvez donc d’une voiture qui puisse se conduire dans n’importe quel sens, avec laquelle il ne faille jamais faire demi-tour ou de manoeuvre ? Alors Cin-King automobiles a ce qu’il vous faut ! Parmi sa gamme de voitures vraiment décalées, on en trouve une qui peut se conduire dans les deux sens, sans avoir à faire demi-tour, une qui peut être conduite depuis n’importe laquelle des quatre places, une citadine équipée de turbines de dragster (avec parachute (...)
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Topgear : Clarkson au volant de la Peel P50

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Habitué à conduire toutes les supercars de la terre pour son émission Topgear, Jeremy Clarkson a relevé le défi de tester une...Peel P50. Récompensée du titre de "plus petite voiture du monde homologuée pour la route" par le Livre Guiness des Records, la voiturette ne mesure que 1,34 mètres de long ! Du coup, pas facile pour Clarkson d’y faire rentrer ses quasi deux mètres... La Peel P50 fut présentée au salon de Londres en 1962. Equipée d’un moteur de moto de 49cc, elle ne coûtait à l’époque que 200 (...)
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Toyota : l’iQ à Genève


Présentée à Francfort sous la forme d’un concept-car, la micro citadine Toyota iQ sera présentée en version définitive lors du Salon de Francfort le mois prochain. Plus petite que l’Aygo, elle ne devrait toutefois pas constituer l’’entrée de gamme" du constructeur japonais qui prévoirait de la positionner plus "haut de gamme", à l’image d’une Fiat 500, d’une Mini ou tout simplement...d’une Smart. Elle s’inspire d’ailleurs largement de cette dernière notamment au niveau du dessin du profil ou de la (.
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Moteur à air comprimé : c’est gonflé !


Guy Nègre ne manque pas d’air. Cet ingénieur qui fit ses preuve en Formule 1 puis en aéronautique, dévoile un projet de moteur fonctionnant à l’air comprimé. Après une dixaine d’années de labeur, notre frenchy lance une automobile (conçue elle aussi par ses soins) équipée de ce moteur d’un nouveau genre. La OneCATS possède un réservoir pas plus gros qu’une bouteille de plongée ;le principe est de comprimer l’air au maximum puis, en relachant la pression, donne une énergie au moteur qui la transmet aux (...)
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Peu-Jo le taxi.


Lors du Festival du Taxi tenu à Lisbonne, le groupe PSA Peugeot-Citroën a présenté son idée du taxi du futur. Pour se faire, le groupe français a pris le Peugeot Expert Tepee et le Citroën Jumpy Atlante pour servir de base à cette expérience. Mission accomplie ! Les ingénieurs ont conçu deux véhicules alliant espace, innovation et accessibilité. En effet, les portes latérales coulissantes sont électriques et sous le bas de caisse un marche pied (aussi électrique) à été installé. De plus, un siège (...)
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Feu vert pour la production de la Chevrolet Beat !


C’est donc la Beat qui a été la plus appréciée du trio de petites voitures apparu pour la première fois au Salon de New York 2007 et trimballé depuis salons en salons par Chevrolet. C’est donc elle aussi qui servira de base d’inspiration pour le futur petit modèle de la marque qui devrait être commercialisé à travers le monde. Le sondage en ligne, par lequel les internautes pouvaient se prononcer sur leur véhicule préféré parmi les Beat, Groove et Trax, a receuilli pas moins de 1,9 millions de votes ! (...)
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Volkswagen Space Up ! Blue


Après les concepts Up ! présenté à Francfort et Space Up ! de Tokyo, Volkswagen en dévoile aujourd’hui, à Los Angeles, la variante écolo. Baptisée Space Up ! Blue, elle est développée sur la base du petit monospace, et équipée d’une pile à combustible ne rejettant aucune particule nocive dans l’atmosphère. Reprenant le style "Samba Bus" du Space Up ! "classique", ce concept y ajoute un moteur électrique capable de couvrir une distance de 65 miles, ce qui devrait se révéler amplement suffisant pour couvrir (...)
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La future Logan 5 portes


Au vu du succès rencontré à travers le monde par sa berline "low-cost", Renault, propriétaire de Dacia, n’en finit pas de la décliner. Que ce soit en break MCV, en break tolé utilitaire ou en pick-up, jusque là toutes les versions reprenaient les lignes "taillées à la serpe" de la berline originelle. La donne devrait changer avec l’arrivée de la version cinq portes qui devrait être, sinon semblable, étroitement dérivée de la Renault Sandero que le constructeur vient de présenter. L’Amérique Latine dans (...
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