On connaissait déjà les lignes de la nouvelle berline familiale des marques du groupe GM, on en sait aujourd’hui un petit peu plus... Pour le lancement de son nouvaeu bébé, GM n’a pas lésiné sur les moyens puisque c’est dans Potters Field, juste au pied du célèbre Tower Bridge de Londres qu’a été présentée la voiture, dans une mise en scène digne d’un show de Broadway.
Pour se donner les moyens de réussir, l’Insignia mise avant tout sur sa ligne nettement plus aguicheuse que par le passé mais aussi sur (...)
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Le rempacement du milieu de gamme de Renault, c’est pour bientôt ! Nos confrères d’infomotori ont déniché ces images de la future Mégane qui semble ici fort proche du passage à la production. (Reste à savoir si ces images sont vraiment réelles ou s’il s’agit encore de l’oeuvre d’un photoshopper doué). Toujours est il que le sytle est cohérent et inspiré du Mégane Coupé Concept de Genève. La partie avant puise largement son inspiration dans celle de la nouvelle Laguna tandis que l’allure générale semble (...)
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En ce début du mois d’avril, Citroën nous présente une version retouchée de sa citadine C2. Vendue à plus de 480.000 unités depuis son lancement (qui remonte à 2003), il n’était pas question de transformer fondamentalement la ligne de la petite Citroën. Les ingénieurs se sont simplement affairés à tenter de dynamiser quelque peu ses lignes, jusque là très sages.
A l’avant, cela se traduit par un nouveau bouclier intégrant des protections dont le dessin n’est pas sans rappeler celles du C4 Picasso 5places (...)
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L’AFP vient de dévoiler les meilleures ventes en Europe. Championne toute catégorie la Golf, talonnée par la 207. La Clio perd en revanche 17,5 % de ses ventes par rapport à janvier 2007.
Le classement en unités vendues (évolutions en % par rapport à janvier 2007)
1. VW Golf : 39 887 (+31.4%)
2.
Peugeot 207 : 37 506 (+9.2%)
3.
Ford Focus : 33 884 (-4.5%)
4.
Vauxhall/
Opel Corsa : 32 668 (-17.7%)
5. Fiat Grande Punto/Punto : 30 293 (-17.6%)
6.
Renault Clio : 29 859 (-17.5%)
7.
Ford Fiesta : 
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Alors que le Chery QQ2 remplacera le QQ3, voilà que le constructeur chinois compte lancer ce dernier en Europe. La petite Chinoise pourrait débarquer sur le vieux continent en 2009. A quel tarif, mystère ?
Côté moteur, il faudra compter sur des 1,1 l, 1,2 l, 1,3 l et 1,0l diesel. Une véritable révolution en Chine puisque les diesel sont réservés aux utilitaires.
Comment réagiront les concurrents à cet intrus venus de l’empire du Milieu risquant de brouiller la donne ? Un peu de (...)
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