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facelift

 
 
  
 
  Anything gets boring after a few years, even our favorite sports cars. That is why each 2 to4 years, most car models receive a facelift. Usually only the headlight and bumpers are retouched to boost the sales until a completely new model comes up.

La Porsche 911 Targa restylée dévoilée

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Alors qu’elle ne sera dévoilée que d’ici quelques semaines, la troisième variante de la Porsche 911 restylée circule déjà complètement dénudée. Il faut dire qu’il n’y a plus vraiment de nouveauté à cacher puisque la Targa reprend les attributs stylistiques des Carrera 4S fraîchement dévoilées, notamment l’imposant bandeau rouge qui traverse le capot arrière. Pour le reste, la Targa conserve bien évidemment son toit panoramique vitré coulissant et profitera également de la nouvelle - et excellente - boîte (...)
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La Mazda 2 restylée...au Japon.

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Encore toute aurélolée de son titre de voiture mondiale de l’année, la Mazda 2 s’offre quelques petites retouches au Pays du Soleil Levant. Rien de fondamenta cependant puisque seuls les tachymètres à fond blanc, le volant à branches chromées, les sièges décorés de nouveaux motifs sont au programme de cette mise à jour. Extérieurement, ce sont les deux nouvellles teintes Orange Mica et Golden Red Mica qui assurent l’impression de nouveauté. Les possesseurs de l’actuelle mouture peuvent donc dormir (...
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BMW lifte ses "3"

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BMW vient d’offrir à ses Série 3 et X3 un léger lifting afin d’essayer de ne pas trop subir l’arrivée des nouveaux modèles de la concurrence dans leurs segments respectifs. Audi et Mercedes commenceraient-ils à avoir les dents trop longues au goût de BMW 
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Citroën C4 restylée : C5 style !

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Arrivée à mi-parcours, la berline moyenne de Citroën se fait refaire le nez, histoire de résister aux assauts de concurrentes plus jeunes.
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Mercedes SL : comment faire du neuf avec du vieux

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Ce week-end, lors d’une visite dans la station balnéaire de La Panne, à la frontière belge, je remarque cette Mercedes SL qui a un air...bizarre. Et pour cause. A y regarder de plus près, c’est une ancienne 500SL qui se cache là dessous, avec sa capote souple et son profil anguleux. Son propriétaire lui a simplement greffé des faces avant et arrière de la dernière génération. Si l’idée de remettre au goût du jour cette vieillissante SL n’était pas mauvaise en soi, on déplorera qu’il n’y a pas eu plus de (...)
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