Ferrari a choisit de dévoiler sa nouvelle Ferrari Scuderia Spider 16M aux World Finals à Mugello, à l’occasion de sa récente victoire au championnat des constructeurs de Formule 1 2008. Ce spider illustre bien la meilleure technologie de Ferrari sur le 8 cylindres. Pour une production planchée à 499 exemplaires, la Scuderia Spider 16M sera destinée aux plus passionnés des clients, des conducteurs avides d’exclusivité avec un plaisir de conduite intense.
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Les rumeurs vont bon train au sujet de la Ferrari F430 Scuderia, notamment sur la possible sortie d’une version Spider d’ici la fin de l’année. Jon Sibal nous montre sa vision du cabriolet italien. La version Spider sera produite en tant qu’édition limitée, destinée exclusivement aux collectionneurs. Les 300 exemplaires seront disponibles dès la fin du World Ferrari Challenge à Mugello, au mois de Novembre.
Notes :
"Ces rendus étaient relativement simples car j’ai juste veillé à ce que toutes les caractéristiques distinctives de la F430 Scuderia soient appliquées sur la version Spyder - ie. boucliers avant et arrière avec les diffuseurs mis à jour, les panneaux de culbuteur, le panneau arrière de passage de moteur, les roues, l’emblème et cette bande à $8.000."
Un beau travail que vous pouvez retrouver (parmi d’autres réalisations) sur http://jonsibal.com/blog/
A Maranello, berceau attitré de Ferrari, une nouvelle monture a fait son apparition. D’après les quelques photos prises (et surtout de bonne qualité), la belle pourrait bien être une version améliorée de la F430 déjà sur les routes. On remarque que la voiture roule sans aucun type de camouflage, soit le service de sécurité de Ferrari se croyait à toute épreuve, soit il s’agit d’un modèle sans objectif de production en série. Ainsi peut-on aller jusqu’à la baptiser F500 ?
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D’après les informateurs du magazine automobile allemand AutoBild, voilà ce à quoi devrait ressembler le futur successeur de l’actuelle F430, connu sous le nom de F500. Toujours selon les mêmes sources, cette F500 devrait faire son apparition dès l’an prochain pour un prix, en hausse, avoisinant les 200.000 euros et près de 500 chevaux sous le capot.
L’histoire se déroule le week-end dernier, sur le circuit de Nürburgring, réservé exclusivement par Ferrari. Michaël Schumacher emmène son fils Mick, 9 ans, en séance d’essai. Une heure après le début des tests, la piste est fermée à cause d’un accident : c’est la F430 que les Schumacher étaient en train de tester qui a heurté le rail à près de 250 km/h ! Heureusement le père et le fils s’en sont sortis indemnes puisque Schumi a appelé son agent pour lui signaler "nous avons eu un accident mais nous allons (...)
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