Alors que la nouvelle Ford Fiesta sera présentée à Genève, la vidéo promotionnelle est déjà sur Youtube. On y voit la voiture sous toutes les coutures. La ressemblance est bien visible avec la
Mazda 2. Elle arbore également un "Kinetic design" déjà utilisé sur la Mondeo.
Cinq motorisations seront disponibles : en diesel des 1.4 TDCi 68 chevaux et 1.6 TDCi 90 chevaux, en essence, des 1.2l en 60 et 80 chevaux, un 1.4l en 90 chevaux et un 1.6l en 115 chevaux Ti-VCT.
La production débutera à (...
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Après le relookage « Kinetic » de la berline, du break et de la 4 portes, c’est le coupé cabriolet de la Focus qui subit un lifting. Elle sera présentée au salon de Genève du 6 au 16 mars prochain.
Au rayon des changements, on retrouve un coffre 534 dm3 en position toit fermé et 248 litres en position ouverte. L’avant de la voiture a subi les mêmes transformations que la berline et elle dispose d’un nouveau toit rétractable.
Côté moteur, la gamme démarre avec un « simple » moteur essence 1,6 l 100 Ch (...)
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Ford Europe a confirmé hier soir le retour de la Focus RS. Cette déclinaison hyper sportive de la Focus sera développée par le Ford Team RS dirigé par Jost Capito - Directeur du développement des véhicules hautes performances de Ford Europe.
« Après deux titres consécutifs de champion du monde des constructeurs WRC, il est temps désormais de créer une nouvelle Focus RS », a annoncé John Fleming président et CEO de Ford Europe. Avec la Fiesta et la Focus ST, Jost et son équipe ont démontré que l’on peut (...)
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Dans le match Brésil-Angleterre, les sud-américains explosent littéralement les Anglais. On ne vous parle pas de foot, mais du « match des Ka ». Il y a quelques jours on vous dévoilait les photos de la série limitée de la Ka au Royaume de sa Gracieuse Majesté. Une voiture pour le moins… batracienne (sans mauvais esprit vis à vis de la Twingo ancienne génération qui relevait plus de la grenouille tandis que la Ka ressemble davantage à un crapaud). Aujourd’hui, c’est de la nouvelle Ka - qui ne se verra (...)
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Un 4x4 à 2 litres au 100. Mais qu’est-ce que Ford est allé nous inventer là ? L’Escape Plug In. La titine est en fait un hybride pouvant fonctionner 50 km en tout électrique. Pas énorme certes, mais une fois que l’essence a pris le relais, les batteries sont rechargées. Sinon, en 7 heures, elles se rechargent sur 120 volts US.
Une vingtaine de modèles a été livrée à la société privée de fournitures électriques californienne SCE et sera mise en test plusieurs mois afin de mieux appréhender la consommation (...)
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