Encore non-officiel, le chrono de la Dodge Viper ACR nous a tous secoués ! Le 18 août dernier sur la Nordschleife du Nürburgring, le pilote Tom Coronel, au volant de la bestiale Dodge Viper ACR, s’est empressé de fumer le record de la Nissan GT-R et de la Corvette ZR-1 (sa sœur ennemie).
7 secondes de mieux que la fusée nipponne, 4 de mieux que la Vette : une sacrée performance... attendue pour cette voiture au caractère bien trempé. Le venin a fait son effet !
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Après 24 Heures sur la Nordschleife les résultats sont tombés. Pour certains constructeurs l’addition est salée, c’est le cas de
Gumpert. En effet l’Apollo a abandonné après 53 tours, un gros concurrent en moins ! Pour ce qui est d’Audi, la R8 a déclaré forfait avant le début de la course.
Bonne nouvelle en revanche pour
Volkswagen et ses 3 Scirocco, toutes classées dont la première a fini à la 11ème place (pilotée par l’équipage Johansson Jimmy, Gruber Florian, Mutsch Thomas, Stuck Hans Joachim), les (..
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Comme nombre d’autres constructeurs, le circuit du Nurbürgring est un passage quasi obligé lors de la mise au point de nouveaux modèles de la marque Aston Martin. Afin de se sentir "comme à la maison" et de pouvoir profiter aux mieux des tests effectués sur la boucle mythique, le constructeur britannique projette d’y installer un centre de tests et de recherches.
Pour le développement des dernières production de la marque, le circuit du Nordschleife avait été mis largement à contribution puisque (...)
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Un utilitaire qui monte à 270 km/h. Vous ne rêvez pas. C’est pourtant la performance réussie par un Berlinois avec un
Volkswagen Transporter. Le secret de fabrique : un moteur de Porsche 911 Turbo. Tout simplement… Outre la vitesse digne des plus grosses sportives, la camionnette avale le 0 à 100 en 5,1 secondes !
Le modèle est mis en vente à 145.000 €. 6 exemplaires ont déjà été vendues à des particuliers depuis le salon de Francfort où il a été exposé … Le « Transporter 911 » est disponible sur (...
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121.975 euros. Le prix est à la hauteur du prestige de la belle Allemande. Eh non, détrompez-vous, ce n’est pas Porsche qui nous livre ce modèle qui fera fantasmer les conducteurs lubriques fans de belles mécaniques germaines, mais Bitter, un constructeur resté dans l’ombre et qui séduit un public très ciblé.
Elle est (bien) bâtie sur la base d’une Statesman modifiée (Commodore à châssis long). Vero – c’est son nom – devrait conquérir le cœur des adeptes de grosses berlines avec ses nouveaux avant et (...)
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