Holden Special Vehicles lance ses éditions limitées sur le marché australien. Commençons par le HSV ClubSport R8 Tourer, un break qui ne fait pas dans la demie mesure.
Sous le capot un LS3 d’environ 400 ch (317 kW) pour 550 Nm de couple, cela fait le R8 Tourer l’un des plus puissants breaks produits dans le monde entier ! La carrosserie est tout aussi impressionnante, le bouclier avant flanqué de deux énormes prises d’air donne un air agressif. Idéal pour les familles... comme pour les (...)
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General Motors veut encore (et va peut-être le faire) frapper un grand coup avec sa filiale australienne, Holden. Après les concepts Coupé 60 et Efigy, c’est la branche Special Vehicle (HSV) qui dévoile son nouveau monstre ; la HSV-W427. Une série limitée pour célébrer les 20 années de HSV. Décidément les anniversaires sont une bonne occasion pour sortir les canons !
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Holden, la branche australienne de GM, présente un concept très inspiré qui ne va sûrement pas passer inaperçu ! Prénommé Coupé 60 pour célébrer les 60 années de production en Australie.
Le concept
Holden Coupé 60 est à la frontière de deux générations. L’époque des gros V8 de Muscle Cars et celle, plus futuriste, des carburants bio. En effet ce concept car est propulsé par un V8 fonctionnant au E85.
Présenté au Melbourne International Motor Show 2008, Holden souhaite écraser Ford et sa Falcon. Les (...
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Al Capone et son syndicat auraient été heureux de posséder une voiture de ce genre. Imaginez un modèle Holden de 1953 avec une technologie du XXI ème siècle !
Remis au goût du jour, le concept Holden Efijy est stupéfiant ! Une esthétique parfaite, reprenant le ton des années 1930 et 1950, alliée à une redoutable mécanique.
D’abord l’esthétique : on retrouve le genre Hot-Rod avec phares avant arrondis, calandre béante et aillon arrière fluide. Les ailes sont toujours aussi bombées, ce qui donne encore (...)
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