Même si Hummer risque de disparaître dans peu de temps, cela n’empêche pas les préparateurs d’utiliser le Truck américain et d’en faire une fusée de 2 tonnes ! Les ingénieurs de GeigerCars ont décidé de customiser l’un des modèles les plus puissants : le Hummer H3 Alpha. Ces derniers touchent au V8 Vortec de 5.3 litres développant désormais la bagatelle de 300 chevaux grâce à un kit tuning Geiger.
La vitesse maximale atteinte par le monstre américain passe tout près des 200 km/h ! Geigercars utilise une (...)
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Au Salon de Genève, le plus petit des Hummer reçoit un nouveau bloc moteur : un V8 5.3l de 305 chevaux et 432Nm de couple. Il vient ainsi seconder le plus petit 5 cylindres 3.7l.
Pour célébrer l’arrivée de cette nouvelle motorisation, Hummer lui a réservé une série spéciale "Ganite Edition". Au programme : une peinture métallisée spécifique Granite Black et une production limitée à cent exemplaires.
Le H3 sera disponible dès la fin du mois prochain au prix de 50.990 (...)
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Alors qu’il aurait du être réservé comme surprise pour le Salon de Chicago dans quelques semaines, certains n’ont pas hésité à en publier les photos !
Il n’y a pas d’autres détails disponibles pour l’instant. On remarque juste que le H3 a pris quelques centimètres en longueur, tout bénéf’ pour la benne arrière.
Au salon SEMA qui se tient en ce moment à Las Vegas, le spécialiste des gros tout-terrain, Hummer, présente quelques concepts plutot originaux basés sur ses H2 et H3.
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Avis aux amateurs de grosses carlingues qui crachent de l’essence comme on fait gicler la testostérone. Bienvenue dans l’ère du 25 litres aux 100. Bienvenue dans l’air (pollué) du Hummer.
Ce n’est pas à Tokyo avec ses robots écolos et ses petits oiseaux (électriques) de bonnes femmes que vous admirerez le monstre - le H3R -, mais au SEMA show de Las Vegas qui débute demain.
Des dizaines de concepts vont y être présentés, mais on a choisi de commencer avec ce Hummer, pour coller à « l’american touch (...)
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