Une petite publicité qui ne manque pas d’humour... Réservée à un public averti !
Présenté sous forme de concept lors du dernier Salon de Los Angeles en novembre 2007, le coupé Genesis fait aujourd’hui son apparition sous sa forme définitive. Les lignes restent fort proches de celle du concept : très tendues. La vague au niveau de la vitre latérale arrière a été conservée, tout comme l’agressif design des phares. Ce gros coupé ne vient pas rempalcer le Coupé au sein de la gamme mais se situe un cran au dessus, dans la cour des BMW Série 3 et autres
Mercedes CLK. Pour propulser ce (...
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Avec le déluge de nouveautés dont nous grratifient cette année encore les constructeurs à l’occasion du Salon de Genève, certaines nouveautés sont presque passées inaperçues. C’est notamment le cas du
Hyundai Matrix restylé, pourtant présenté en Suisse en première mondiale.
Dessiné par
Pininfarina (on l’oublie souvent), le petit monospace de Hyundai était apparu en 2002. A l’époque, il constituait alors la seule offre disponible dans le segment des petits monospaces compacts. Mais avec l’arrivée des Fiat (..
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A Genève, Hyundai présentera un concept qui préfigure l’arrivée d’un monospace compact au sein de la gamme. Le constructeur coréen annonce qu’il sera doté de six place, sans en dire plus sur la configuration de celles-ci. Son nom, HED-5 signifie qu’il est le cinquième modèle Hyundai issu du centre de design européen de la marque.
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Genesis. Avec un nom pareil, nul doute que la future berline de
Hyundai devrait faire du bruit. La voiture sera dévoilée à Détroit en janvier.
Pour patienter, voilà la première photo officielle de ce véhicule luxueux. Un peu d’Audi A6, de
BMW série 3 et de
Lexus GS pour en faire une jolie berline haut de gamme.
Côté moteur, la gamme comportera trois versions : une 3,3 l et une 3,8 l sur V6 classique et un séduisant V8 375 ch dénommé Tau.
Mais la spécificité de la Genesis, c’est aussi son logo (.
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