« Ma très chère Elise, depuis notre rencontre, je n’ai cessé de penser à toi. Je t’aimais déjà en secret sans jamais avoir pu t’approcher et puis enfin, par un jour grisâtre de juillet, je t’ai prise en main. Depuis, je ne peux t’oublier… »
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Le sculptural roadster d’Alfa Romeo nous revient dans une version légèrement revue lors du dernier Salon de Genève. Si les évolutions esthétiques sont mineures (qui s’en plaindra ?), les évolutions d’ordre mécanique sont plus intéressantes. Cela méritait bien une petite prise en main.
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Apparue pour la première fois en 1989, la Mazda MX-5 en est aujourd’hui à sa troisième génération sans jamais s’être éloignée de la recette miracle qui a fait le succès de ses ancêtres.
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Avec le succès croissant des petits SUV, Renault ne pouvait plus ignorer ce créneau plus longtemps. La marque au losange présente donc aujourd’hui le Koleos qui débarque sur un segment déjà bien encombré. Avec de solides arguments ?
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Ligne élancée, ailes galbées, ligne de caisse musclée, lunette arrière concave…Avec sa nouvelle C5, Citroën est résolument entré dans une nouvelle ère en matière de style et de qualité. Sans pour autant renier les valeurs de la marque ?
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Avec cette variante de sa citadine chic, Lancia entend renouer avec son passé sportif sans négliger pour autant l’aspect esthétique caractéristique de la marque. Alors, Mariage heureux ?
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La nouvelle compacte de Seat pointe le bout de son nez. Alors que Seat nous avait annoncé que son concept Bocanegra (présenté à Genève) péfigurait la future génération d’Ibiza, cette dernière ne semble que très peu s’en inspirer. Cependant, même si les lignes sont moins qguicheuses que celles du concept, l’Ibiza conserve un style dynamique et inaugure la nouvelle orientation styilistique de la gamme. Certains éléments sont directement inspirés des derniers concepts de la marque, notamment le Tribu au (...)
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Après l’Opel GT essayée la semaine dernière, nous avons pris en main une seconde Opel qui vient tordre le cou aux préjugés largement répandus sur la marque. Cette Corsa passée entre les mains de l’Opel Performance Center soigne son look et ses performances. Cela suffit-il pour en faire une redoutable petite bombe ?
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A quelques jours du salon de Genève où
Toyota présentera officiellement son petit « 4x4 urbain », le
Toyota Urban Cruiser, circulent les premiers clichés espions, publiés par Jalopnik.
Même si la plaque est belge (sic), c’est bien en Suède qu’ont été pris ces clichés.
Au vu des premières photos, on remarque que le Urban Cruiser se rapproche de l’Ist japonais ou Scion xD américain et qu’il garde les grandes lignes du concept.
Ce 4x4 urbain sera bien évidemment équipé d’une motorisation « propre » avec (..
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Renault dévoile aujourd’hui la version GT de sa Laguna III. Elle sera présentée officiellement à Genève. Principal changement par rapport au modèle classique, un châssis « Active Drive » beaucoup plus dynamique avec ses 4 roues motrices.
Une volonté de puissance qui se retrouve dans les deux motorisations proposées : un 2.0 dCi et un 2.0 turbo. Le 2.0 dCI gagne 5 chevaux pour arriver à 180 à 3750 tr/mn, par contre, le 2.0 turbo descend lui à 205 chevaux à 5000 tr/mn. Pas de panique à avoir néanmoins (...)
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