Selon le magazine anglais Autocar, Jaguar préparerait une version de son coupé équipée d’une motorisation Diesel. Le moteur devrait sans aucun doute être le 2.7 V6 qui équipe déjà les berlines de la marque mais dont la puissance aura été portée à plus de 250 chevaux.
Si la
Jaguar XKR était déjà une nerveuse, la préparation de Arden en a fait une folle furieuse ! Spécialisé dans la modification des Jaguar et Range Rover, Arden s’occupe de la cousine de l’Aston Martin et lui offre une puissance accrue.
Le V8 4.2L a été complètement retravaillé, passant désormais à 4.5L pour 480 chevaux de développement. Arden optimise la lubrification ainsi que le refroidissement et garantit une plus longue durée de fonctionnement des différents composants.
Au bout du compte on a (...
> Plus
Cela fait quelques temps que l’on sait que Ford souhaite se défaire de ses deux marques britanniques, histoire de renflouer quelque peu ses caisses avant de se concentrer sur le redressement de ses filiales nord-américaines. Dès le début, la constructeur indien
Tata était présenté comme le repreneur le plus sérieux pour assurer la pérennité des marques. C’est aujourd’hui chose (quasi) fait puisque le groupe Indien a annoncé être entré dans la dernière phase des discussions avec le géant américain.
Le (...
> Plus
A Genève, Jaguar présente une version "ultime" de son XK : la XKR-S. Cette XKR-S ,n’est pas plus puissante qu’une XK normale dont elle conserve la V8 de 416 chevaux mais s’en démarque par un look un plus tapageur et une vitesse de pointe supérieure de 30km/h. Car c’est bien là la principale innovation de cette série spéciale limitée à 200 exemplaires : la vitesse n’est bridée qu’a 280km/h, au lieu de 250 sur les XKR classiques.
Cette série spéciale est reconnaissable sa robe Black
Ultimate, à ses (...
> Plus
Après pas moins de cinq victoires consécutives aux 24 Heures du Mans, Jaguar réitéra l’exploit en 1988 avec une XJR-9LM.
C’est alors que John Eagan, patron du groupe, dévoila au salon de
Birmingham une voiture de rêve baptisée "XJ220" dérivée du modèle de compétition. La XJ220 est le lien entre sportivité et plaisir de conduire.
C’est au Salon de Tokyo en 1991 que fut présentée la version définitive, le V12 jugé trop encombrant a été remplaçé par un V6 suralimenté plus compact.
Le V6 (...
> Plus
