On est bien loin de l’Estoque présentée au Mondial de l’Automobile. A l’occasion de son nouveau championnat, la Super Trofeo, Lamborghini sort une version encore plus bestiale de sa Gallardo LP 560-4 (oui oui c’est possible). La Super Trofeo est LE championnat de Lamborghini, une compétition monotype devenant la plus rapide du monde.
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Après une attente interminable Lamborghini a dévoilé enfin son coupé quatre portes baptisé Estoque (ou Urus ?). Que dire face à ses photos ? Une Lambo avec un moteur monté à l’avant, quatre portes. La marque au Taureau change radicalement de cap, heureusement les Murcielago et autres Gallardo n’ont pas fini de faire parler d’elles !
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Pour les 20 propriétaires de la monstrueuse Lamborghini Reventon, le Père Noël passera plus tôt cette année. N’ayant pas assez de place pour la faire passer par la cheminée, il a tout simplement livré la Belle dans une caisse. Et comme les fêtes de fin d’année sont encore loin, il n’y a pas de papier cadeaux ni de ruban aux mille couleurs. Au moins les acquéreurs pourront utiliser la caisse pour ranger leur ancienne Ferrari.
Reventon 1ère du nom est désormais à Las Vegas, rien de tel que la ville du péché pour sortir la Bête ! Je me demande si petit Papa Noël ne va pas s’en mettre une de côté en guise de traineau.
Urus, c’est le petit nom donné à la grande Italienne qui fera son show au Mondial de l’Automobile à Paris. Ce nom provient d’une race de bétail disparue depuis des siècles. Pourtant elle va ressusciter sous une forme mécanique, et quelle mécanique !
Selon certaines sources de Lamborghini, l’Urus devrait recevoir un bloc moteur, certes plus petit que le V10 5.0L de la Gallardo, mais certainement assez puissant pour malmener son conducteur. Monté en position centrale arrière, les coups de pieds aux fesses seront inoubliables. Audi pourrait également ajouter sa touche personnelle, comme par exemple une injection directe et deux turbo. Concept basé sur quatre portes, l’Urus sera un cauchemar pour ses concurrentes directes telles que la Porsche Panamera et l’Aston Martin Rapide.
La Lamborghini Urus sera produite à 3000 exemplaires par an, tout comme la future Aston Martin Rapide. Pour nous faire patienter jusqu’au Mondial, Lamborghini a dévoilé... la jante.
Une photo, une simple photo de ce qui pourrait être le futur taureau de Lamborghini. Le slogan "Il ne s’agit pas d’une nouvelle Lamborghini. Il s’agit d’un monde nouveau" nous laisse sur notre faim.
Et déjà les rumeurs circulent, serait-ce une évolution ultime de la Murcielago ou de la Gallardo ? Ou bien un nouveau monstre carrée comme la Reventon ? Il est vrai que la Murcielago n’a pas encore de remplaçante et c’est justifié quand on regarde la merveille !
Selon les reporters d’Inside Line, cette Lambo serait une quatre portes posée sur la plateforme de la future Audi A8 avec un moteur à l’avant. Si tel est le cas Lamborghini opère un sacré tournant, moteur à l’avant ; 4 portes. Rien n’est encore prouvé, il ne nous reste plus qu’à rêver de cette voiture pendant deux semaines.
