L’ex-beatle Paul McCartney se dit depuis longtemps préoccupé par la cause environnementale. la preuve, il vient de s’offrir une Lexus LS 600h hybride combinant moteur thermique essence et moteur électrique, histoire de rejeter moins de CO². Initiative tout à fait louable jusque là.
Le hic, c’est que plutôt que de la faire venir par bateau comme toutes ses soeurs, l’ami Paul l’a faite amener par avion, rejettant ainsi bien plus de CO² que ce que sa nouvelle acquisition n’en fera économiser à (...)
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C’est le blog leftalnenews.com qui l’annonce et publie cette photo : Lexus prépare une version découvrable de son IS ! Et au vu de l’image, le concept semble plutôt bien avancé.
D’après la même source, le modèle devrait faire son apparition l’année prochaine et devrait recevoir les mêmes motorisations que la berline dont le diesel de 177 chevaux et le V8 423 chevaux dans sa version S.
Bien qu’à la vue de la voiture il paraît clair qu’elle soit dotée d’un toit rigide rétractable, certaines rumeurs (...)
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Après
Mercedes et Audi avec leurs GLK et Q5, il semblerait que ce soit au tour de Lexus d’entrer dans le segment des petits SUV "Premium" actuellement dominé par le
BMW X3.
D’après
Toyota, propriétaire de Lexus, il devrait satisfaire aux exigences des personnes ne veulent pas des gros tout-terrain mais qui ne veulent cependant pas sacrifier le côté pratique des SUV. Dans cet environnement, un petit SUV
Lexus pourrait être produit.
La base qui servira à sa construction devrait vraisemblablement (
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Le Japon peut être fier de ses autos ; que ce soit
Nissan Skyline,
Mazda RX-8,
Mitsubishi Lancer..., se sont des bolides fiables et magnifiques. Cependant il n’ya pas vraiment de Supercar à leur actif et ce malgré l’arrivée de la Skyline GT-R.
Tout va changer au pays du
Soleil Levant, avant-première de la contre-attaque au salon de Tokyo.
Lexus a en effet dévoilé un concept qui aboutira à une production en série (alléluia !). La LF-A serait propulsée par un V10 (gros molosse) avec 500 chevaux à la (
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Les Japonais nous gâtent ces derniers temps. Après la
Nissan GT-R, la Honda NSX, voilà que la filiale américaine de
Toyota,
Lexus, nous offre la LF-A.
Enfin, façon de parler car ce joujou qui devrait être lancé en concessions en 2009 nous coûtera la bagatelle de 150.000 euros. En attendant, vous pouvez admirer la bête avec ces spyshots qui n’en sont finalement pas vraiment puisque la LF-A a déjà pas mal roulé sa bosse dans divers showrooms depuis 2005 sous forme de concept.
Le prototype des photos (.
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