Lotus Automobiles

Lotus Europa Diamond : les joyaux de la Couronne

Le 09.15.2008 13:40 Par Skytech

Une édition clinquante de la Lotus Europa pour célébrer les 60 ans de la marque britannique. Diamond Edition, c’est ainsi que se prénomme la belle. Lotus veut par cette édition limitée montrer au monde qu’il ne fabrique pas juste des bombinettes (Exige, Elise) mais également des voitures luxueuses.

L’Europa reçoit donc un traitement digne de ce nom, une peinture aux milles reflets comme des diamants.

164 diamants ont été placés sur la Lotus, pour une somme estimée à 111 100 livres (environ 138 400 euros). Là-dessus il faut aussi rajouter le prix de la Europa, résultat la note est de 150 000 livres (190 000 euros) : une édition vraiment limitée ! Même traitement pour les vitres et les jantes, teintées en argent et noir. Pour finir un gros diamants en guise de logo ainsi que sur les boutons de commande, le pommeau du levier de vitesse et le compteur.

Tous ces diamants proviennent du joaillier Winsor Bishop, mais lors de la présentation du public la Lotus était sertie.... de faux diamants !

2010 Lotus Europa i6 Concept

Le 09.1er.2008 09:52 Par Skytech

Une nouvelle recrue chez Lotus, c’est ce que pense le designer Sud-africain Idries Noah. Baptisé Europa i6, ce concept reprendrait certains traits de l’Europa classique mais aussi de la Elise (bouclier arrière). Un beau projet dont les performances seraient non négligeables, un 0 à 100 km/h avalé en 7 secondes (certains pourraient trouver cela modeste) pour une vitesse maxi plafonnée à 265 km/h.

Deux caractères permettraient à cette Europa du Futur de réaliser de tels chiffres. D’une part un sacré 6 cylindres 2L suralimenté, d’autre part un poids avoisinant les 920 kilos. Légère et puissante, des atouts indéniables présents sur toutes la gamme Lotus (bon d’accord pas l’Esprit et son gros V8).

Toujours à l’état de "production informatique", cette Lotus Europa i6 mérite que l’on se penche sur elle ! En tout cas Idries Noah possède un sacré coup de crayon... euh de souris, la calandre est impressionnante et exprime toute la sportivité du concept.

La Lotus Evora en balade sur le "Ring"

Le 08.20.2008 12:25 Par Enem

Présentée il y un près d’un moins, chez elle, à Londres, l’Evora terline tranquillement ses derniers réglages et mises au point sur le Nürburgring avant de venir se mesurer aux petites GT telles les Porsche Cayman. Plus d’images ici

Bientôt une Abarth "Elise" ?

Le 08.5.2008 08:20 Par Enem

Depuis que FIat a rescucité la marque Abarth, certaines rumeurs persistantes parlent d’un futur petit roadster qui servirait de voiture-image pour la marque. On apprend aujourd’hui que Fiat aurait passé un accord avec Lotus afin d’utiliser la future génération d’Elise prévue pour 2010 comme base pour sa voiture de sport. Attendue pour 2011, cette petite sportive sera un modèle tout à fait à part dans la gamme Abarth (n’aura pas d’homologue chez Fiat) et devrait utiliser les blocs 1.4 Turbo de la Punto (..
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Quand Lotus sort ses jouets

Le 07.31.2008 17:55 Par Skytech

Qui dans son enfance n’a jamais joué avec les Hot Wheels, ces petites voitures en métal aux couleurs flashies ?

En tout cas pour ma part elles m’ont transmis le virus de l’automobile, c’est pourquoi nous sommes comme des gamins surexcités lorsque nous voyons passer de magnifiques voitures. L’entreprise Hot Wheels soufflera l’an prochain ses 40 bougies, à cette occasion Lotus a conçu un concept très réussi... pour les grands garçons !

L’auto a tout d’abord été réalisée à l’échelle 1/5, au début de l’année les ingénieurs de Lotus l’ont agrandi à 1/64. Pour rendre reconnaissable ce prototype dès le premier regards, des éléments provenant des Exige et Elise ont été installés, notamment la calandre avant ou les feux.

Un aileron bien gros à l’arrière pour un aérodynamisme idéal, une couleur Orange bien tape à l’œil, et de grosses jantes (plus grosses à l’arrière) donnent à cette "Lotus Toy" un air de sportive prête à foncer. A l’intérieur nous avons le stricte minimum, à savoir la console centrale et une boîte de vitesse manuelle.

Ce coupé sportif Made in Lotus devrait ravir petits et grands !

Essai Lotus Elise SuperCharged : Orange sanguine !

Le 07.29.2008 14:39 Par Enem

« Ma très chère Elise, depuis notre rencontre, je n’ai cessé de penser à toi. Je t’aimais déjà en secret sans jamais avoir pu t’approcher et puis enfin, par un jour grisâtre de juillet, je t’ai prise en main. Depuis, je ne peux t’oublier… »

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Londres 2008 : Lotus Evora

Le 07.23.2008 09:03 Par Enem

Evora. Voilà donc le nom définitif choisi par Lotus pour son "concept Eagle". Avec elle, Lotus tente un retour dans le segment GT délaissé par la marque depuis la disparition de l’Esprit en 2004. Ce coupé 2+2 est également la première Lotus entièrement neuve depuis l’Elise en 1995. Toutes les infos sur l’Evora sont ici
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Lotus Eagle : plus d’infos

Le 07.18.2008 14:09 Par Enem

On en sait aujourd’hui un petit peu plus à propos de la Lotus "Eagle" (nom toujours pas définitif) présentée il y a quelques jours.
On apprend ainsi que la première Lotus complètement neuve depuis l’Elise en 1995 utilise un bloc V6 d’une cylindrée de 3.5l délivrant "seulement" 280 chevaux.
Véritable marque de fabrique de la marque depuis ses débuts, le châssis a, comme toujours, fait l’objet d’une attention toute particulière afin d’assurer des sensations de conduites comme on trouve peu dans l’univers automobile actuel.
Ce coupé 2+2 sera baptisé et présenté lors du British Motor Show de Londres d’ici une petite semaine avant d’être commercialisé au printemps prochain. Afin d’assurer une certaine exclusivité aux acheteurs, la production ne dépassera pas les 2.000 exemplaires par an.
Signalons enfin que, d’après le communiqué, l’acteur américain passionné de belles carrosseries Patrick Dempsey (le Dr Mamour de Grey’s Anatomy) aurait déjà signé son bon de commande.
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D’autres infos mardi !

Lotus Eagle : première image !

Le 07.15.2008 19:21 Par Enem

C’est tout chaud : voici la première image officielle de la nouvelle Lotus Eagle. Celle qui succèdera à la défunte Esprit au sommet de la gamme se pare d’une ligne qui semble assez sage. Espérons toutefois que le moteur et le tempérament seront à la hauteur de ce que l’on attend d’une Lotus

Lotus Elise Eco : Elise se met au vert

Le 07.15.2008 18:55 Par Enem

Preuve que plus aucun constructeur automobile ne peut ignorer la vague "verte" qui s’est emparée de la planète automobile ces dernières années : Lotus présente une version "respectueuse de l’environnement" de sa petite Elise.

Pour l’instant, la voiture est toujours à l’état de prototype, destiné à être mis en valeur sur le stand de la marque lors du tout prochain salon de Londres qui ouvrira ses portes d’ici une petite semaine.
Comme les autres, Lotus s’est donc mis en chasse des kilos superflus (il y en avait tout de même encore 32 sur l’Elise) afin de faire baisser la consommation et de limiter ainsi les rejets de CO2, vous commençez à savoir comment ca marche. Cette Eco Elise se dote également d’un écran indiquant le moment ideal pour changer de rapport afin d’économiser un max de carburant.
Mais Lotus à poussé le raisonnement de la voiture "verte" un peu plus loin puisque cette Eco Elise utilise bon nombre de matériaux recyclables et/ou non polluants ! Enfin, des capteurs solaires placés sur le toit permettent de générer un petit peu d’électicité. C’est toujours ça de pris !