On connaissait déjà les lignes de la nouvelle berline familiale des marques du groupe GM, on en sait aujourd’hui un petit peu plus... Pour le lancement de son nouvaeu bébé, GM n’a pas lésiné sur les moyens puisque c’est dans Potters Field, juste au pied du célèbre Tower Bridge de Londres qu’a été présentée la voiture, dans une mise en scène digne d’un show de Broadway.
Pour se donner les moyens de réussir, l’Insignia mise avant tout sur sa ligne nettement plus aguicheuse que par le passé mais aussi sur sa (...) > Plus
Après avoir dévoilé les lignes de la future Insignia, il est maintenant temps de monter à bord. Et force est de constater que les ingénieurs et designers Opel/Vauxhall/GM ont fait un sérieux effort en matière de présentation. L’insignia a ainsi tout d’une grande !
Après la version berline 4 portes, voilà la version à hayon de la berline familiale d’Opel. Sans surprisé, on retrouve la ligne de la "sedan" avec un pavillon plus profilé et une malle moins prononcée. Pour l’heure, on ne sait pas si cette variante reprendra l’appellation GTS de la Vectra.
Ce n’est pour l’instant qu’un photomontage mais il ne fait aucun doute que l’Insignia aura droit à sa variante break, vu les chiffres de vente de cette carrosserie sur la Vectra.
Plus surprenant par contre, la marque à l’éclair étudierait également une version coupé de son Insignia. Si de prime abord, il y a de quoi se montrer sceptique, a y regarder de plus près, ce ne serait qu’une réponse à la 407 Coupé de Peugeot et aux futures, et déjà annoncées, Laguna et C5 Coupé.
Source : The Hollywood (...) > Plus
Après les fausses photos espions envoyées par Vauxhall, voici enfin de "vrais" spyshots de la future berline d’Opel. Sur ces clichés, on peut remarquer une face avant très consensuelle tandis que la partie arrière semble être plus inspirée.
Sous le capot, rien d’officiel n’a encore été annoncé, puisque la voiture ne sera présentée qu’en juillet. Cependant, les blocs devrarient certainement être issus de l’actuelle génération et semblables à ceux que l’on retrouve chez sa cousine Saab 9-3.
Ainsi, en (...) > Plus
Histoire que ne filtre que "juste ce qu’il faut", GM s’est doté de ses propres "espions" afin de nous publier aujourd’hui la version definite de l’Insignia en pleine séance de tests...sous forme de Spyshots. Après nous avoir expliqué que "les ingénieurs camouflent la voiture afin de la laisser cachée le plus longtemps possible des paparazzi" (sans blague ?), on y apprend également que Vauxhall (puisque le communiqué vient de chez eux) ne rigole pas avec le secret puisque les ingénieurs conduisant les (...) > Plus
Apparue pour la première fois en 1988, l’Opel Vectra en est aujourd’hui à sa troisième génération. Après avoir connu ses heures de gloire dans les années ’90, où ses chiffres de vente rivalisaient sans rougir avec ceux des Passat et Mondeo, l’actuelle génération n’a connu qu’une carrière en demi-teinte et sera remplacée l’été prochain.
Présentée lors du Salon de Londres au mois de juillet prochain, le futur modèle devrait représenter un nouveau départ pour Opel dans la catégorie des berlines moyennes. Et qui dit (...) > Plus
